PendelradRennrad
KettePrüfen
iPhone im Test · Android bald
Das richtige Teil. Beim ersten Mal.
Die Radgarage kennt die Teile an deinem Rad und zeigt dir, was als Ersatz passt. Und wann es Zeit zum Tauschen ist.
App kostenlos testen
Fürs iPhone kommt der Link in wenigen Minuten per Mail.
1.681Räder im Katalog
Jedes mit Modelljahr und den Teilen, die ab Werk dran sind.
2.775Teile im Katalog
Mit Gangzahl, Aufnahme und Maßen. Daraus ergibt sich, was passt.
37Marken dabei
Von Bianchi bis YT. Fehlt deine, schreib mir.
So kommt dein Rad rein
Einmal eintragen. Dann weißt du Bescheid.
Rad in die Garage
Marke, Modell und Jahr wählen. Die Teile sind sofort drin, von der Kette bis zum Innenlager.
Prüfen
Kilometer sammeln
Trag die Kilometer ein oder hinterleg deinen Arbeitsweg. Mit jedem Kilometer füllt sich die Plakette.
Rechtzeitig tauschen
Ab 80 % steht auf der Plakette „Prüfen“. Du misst nach, und die App zeigt dir das passende Ersatzteil.
Was die App kann
Für das Rad, das du schon hast.
Die Teileliste ist der Anfang. Dazu kommen Verschleiß, Kilometer, Papiere und eine Garage für die ganze Familie.
Wissen, was verbaut ist
Zu jedem Teil siehst du, was als Ersatz passt und was es ungefähr kostet. Liegt ein Teil vor dir, scannst du den Barcode auf der Packung.
Verschleiß im Blick
Die Plakette zeigt, wie viel ein Teil schon hinter sich hat. Nach dem Tausch reicht ein Tipp.
Kilometer nebenbei
Arbeitsweg einmal hinterlegen, die App fragt ab und zu nach. Touren kommen als GPX dazu.
Selbst machen oder lassen
Anleitungen mit Werkzeug und Dauer. Oder du siehst, was die Werkstatt ungefähr dafür nimmt.
Pass und Wartungsheft
Rahmennummer, Rechnungen und jeder Wechsel an einem Ort. Das Wartungsheft gibt es als PDF.
Eine Garage für alle
Bis zu sechs Personen teilen eine Garage. Anmelden ohne Passwort, per Apple, Google oder Mail.
Schon jetzt, ganz ohne App
Schau nach, was an deinem Rad verbaut ist.
1.681 Räder mit ihren Teilen, Richtpreisen und passendem Ersatz. Ohne Anmeldung, direkt im Browser.
Kostenlos testen
Probier die Radgarage vor dem Start aus.
Fürs iPhone geht es heute noch los. Mit Android kommst du auf die Warteliste, bis der Test bei Google Play startet.
E-Mail eintragenAdresse und Handy angeben. Dann kommt eine Mail, die du kurz bestätigst.
Link in der Mail
Fürs iPhone kommt TestFlight in wenigen Minuten. Android folgt mit Google Play.
Dein Rad eintragen
Rad anlegen, durch die Teile tippen und mir sagen, was dir fehlt.
Schau in dein Postfach
Ich habe dir eine Mail geschickt. Bestätige darin deine Adresse, dann kommt der Testzugang.
Wer dahintersteckt
Gebaut von jemandem, der selbst schraubt.
Ich arbeite im Webdesign und fahre Rennrad und Gravelbike. Die ersten Räder im Katalog waren meine eigenen. Seitdem trage ich Modell für Modell aus den Datenblättern der Hersteller zusammen und schaue jedes Rad ein zweites Mal durch, bevor es online geht. Fehler passieren trotzdem. Dafür gibt es auf jeder Radseite einen Knopf.
So entsteht der KatalogHersteller zuerst
Grundlage sind die Datenblätter der Hersteller. Andere Quellen ergänzen nur einzelne Angaben.
Zweimal geprüft
Jedes Rad wird erfasst und erst nach einer zweiten Durchsicht freigegeben.
Hinweise willkommen
Stimmt etwas nicht, schickst du mir ohne Anmeldung einen Hinweis. Ich prüfe jeden einzeln.
Kein Abo, keine Käufe, kein Haken.
Alles für alle
Jede Funktion ist frei, für so viele Räder, wie du willst. Das Wartungsheft als PDF auch.
Kaffee, wenn du magst
Hilft dir die App, kannst du mir darin einen Kaffee ausgeben. Freigeschaltet wird dadurch nichts.
Partnerlinks mit Anzeige
Manche Links, etwa zur Radversicherung, bringen mir eine Provision. Dein Preis bleibt gleich.
Daran steht immer „Anzeige“. Die Shop-Links zu Teilen sind heute reine Suchlinks ohne Provision.
Häufige Fragen
Was du vorher wissen willst.
Wann kommt die App in den Store?
Gerade läuft der Test. Fürs iPhone kommt der Testzugang in wenigen Minuten per Mail, Android folgt, sobald der Test bei Google Play eingerichtet ist. Ein Startdatum nenne ich erst, wenn es sicher ist. Trag dich ein, dann sage ich dir Bescheid.
Was kostet die Radgarage?
Nichts. Es gibt kein Abo und keine Käufe. So viele Räder, wie du willst, Verschleiß, Familiengarage, das Wartungsheft als PDF und die Kopie deiner Daten sind für alle frei. Wer mag, gibt mir in der App einen Kaffee aus.
Gibt es die App für iPhone und Android?
Ja, für beide. Fürs iPhone bekommst du nach der Anmeldung eine Mail mit dem Link zu TestFlight und einer kurzen Anleitung. Android teste ich über Google Play, bis dahin stehst du auf der Warteliste. Eine Datei zum Selbstinstallieren gibt es bewusst nicht.
Brauche ich ein Konto?
Nein, die App läuft auch ohne. Mit Konto meldest du dich per Apple, Google oder
Woher kommen die Daten im Katalog?
Aus den Datenblättern der Hersteller, ergänzt um einzelne Angaben aus Händlerseiten und Testberichten. Jedes Rad schaue ich ein zweites Mal durch, bevor es online geht. Findest du trotzdem einen Fehler, hilft „Stimmt etwas nicht?“ auf der Radseite.
Mein Rad fehlt im Katalog. Was nun?
In der App legst du jedes Rad selbst an, mit den Teilen, die du kennst. Schreib mir außerdem über das Feedback, welches Rad fehlt, dann kommt es auf die Liste.
Kann ich mein Rad über die Radgarage versichern?
Ja, über meinen Partner hepster. Auf den Radseiten und in der App kommst du mit einem Tipp zum Angebot. Der Link trägt „Anzeige“. Schließt du ab, bekomme ich eine Provision, dein Beitrag bleibt gleich. Daten über dich gebe ich nicht weiter.
Was passiert mit meiner E-Mail-Adresse?
Ich schreibe dir nur zum Testzugang und zum Start der App. Du bestätigst deine Adresse per Mail und kannst dich in jeder Mail mit einem Klick abmelden. Persönliche Daten verkaufe ich nicht.
Noch eine Frage? Schreib mir über das Feedback oder an kontakt@radgarage.app.
Alles rund um dein Rad. An einem Ort.
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