Lenkerband wickeln
Frisches Lenkerband fühlt sich an wie ein neues Rad. Mit der richtigen Wickelrichtung und gleichmäßigem Zug wird es auch beim ersten Mal sauber.
- Das Band ist rissig, speckig, löst sich oder ist nach einem Sturz aufgerissen.
- Beim Tausch von Schalthebeln, Leitungen oder Lenker.
- Je nach Fahrleistung etwa einmal im Jahr.
Je nach Rad unterschiedlich. Prüfe vorher, welches System verbaut ist, und leg dir das passende Werkzeug bereit.
So geht's
Altes Band entfernen
Lenkerendstopfen abziehen, Band abwickeln und die Griffgummis der Schalthebel nach vorne klappen.
Lenker vorbereiten
Kleberreste entfernen, Leitungen mit Isolierband am Lenker fixieren. Die kurzen Zusatzstreifen hinter die Schaltgriffe legen.
Neues Band wickeln
Am Lenkerende beginnen, etwas überstehen lassen, mit gleichmäßigem Zug und rund einem Drittel Überlappung nach oben wickeln. Um die Schaltgriffe in einer Acht führen.
Abschluss setzen
Am Oberlenker schräg abschneiden, mit dem Abschlussband fixieren, den Überstand am Ende einstecken und den Stopfen eindrücken.
Lieber zuschauen?
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Rechts im Uhrzeigersinn, links gegen den Uhrzeigersinn wickeln. Dann zieht die Hand das Band beim Greifen fest statt auf.
Gut zu wissen
Wie dick sollte Lenkerband sein?
Etwa 2,5 bis 3,5 mm sind üblich. Dickeres Band dämpft mehr, besonders auf dem Gravelbike, dünneres gibt mehr Gefühl.