Specialized Turbo Vado SL: Ausstattungen im Vergleich
3 Versionen aus den Modelljahren 2024 bis 2025. Hier siehst du auf einen Blick, womit sie sich unterscheiden. Am günstigsten im Unterhalt ist das Turbo Vado SL 4.0 (2025) mit rund 28,33 € pro 1.000 km.
Ausstattung und Unterhalt
| Ausstattung | Jahr | Schaltung | Bremse | Reifen | Unterhalt je 1.000 km |
|---|---|---|---|---|---|
| Turbo Vado SL 4.0 | 2025 | SRAM NX Schaltwerk | Tektro | Specialized Pathfinder Sport 700 x 38 | 28,33 € |
| Turbo Vado SL 4.0 EQ | 2025 | SRAM NX Schaltwerk | Tektro | Specialized Nimbus II Sport Reflect 700 x 38 | fehlt: Reifen |
| Turbo Vado SL 5.0 EQ | 2024 | SRAM GX Eagle Schaltwerk | – | Specialized Nimbus II Sport Reflect 700 x 38 | fehlt: Bremsbeläge, Reifen |
Unterhalt = Teilekosten für Kette, Kassette, Bremsbeläge und Reifen (soweit Preise bekannt) nach Richtpreisen und typischen Wechselabständen, ohne Werkstatt. Angaben ohne Gewähr. Bei 2 Versionen fehlt noch ein Teil oder Richtpreis, dort steht, was fehlt. Ohne diese Teile wäre der Wert zu niedrig.