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E-Trekking · 2026

Riese & Müller Charger4 GT vario HS (2026)

Alle 17 Teile ab Werk, mit passendem Ersatz und Richtpreisen. In der App siehst du dazu, wann welches Teil fällig ist.

  • UVP 5.799 €
  • Unterhalt 31,00 € je 1.000 km
dein Rad
Charger4 GT vario HSRiese & Müller · 2026 · 17 Teile
Trag dein Rad ein, dann füllt sich die Plakette.
Verschleißteile

Was am Charger4 GT vario HS verschleißt

Diese 8 Teile nutzen sich ab und werden regelmäßig getauscht. Tipp auf eine Zeile, dann siehst du Ersatz und Shops.

Unterhalt

Was kostet das Charger4 GT vario HS im Unterhalt?

Rund 31,00 € pro 1.000 km für Kassette, Bremsbeläge und Reifen. Schieb den Regler auf deine Kilometer im Jahr.

Teilekosten etwa 93 € im Jahr.

So setzt sich das zusammen
KassetteGates Carbon Drive CDX Ritzel 24 Zca. 40 €, Wechsel etwa alle 15.000 km2,67 €
BremsbelägeMagura 9.C Comfortca. 20 €, Wechsel etwa alle 3.000 km6,67 €
BremsbelägeMagura 7.C Comfortca. 20 €, Wechsel etwa alle 3.000 km6,67 €
ReifenSchwalbe Super Moto-X 62-5842 × ca. 45 €, Wechsel etwa alle 6.000 km15,00 €

Nur Teile, ohne Werkstatt. Richtpreise und Wechselabstände schwanken mit Fahrweise, Wetter und Pflege. Der Riemen hält meist deutlich länger als eine Kette und ist nicht eingerechnet. In der App rechnet die Radgarage mit deinen eigenen Kilometern.

Zum Vergleich: E-Trekkingräder im Katalog liegen im Mittel bei 31,00 € je 1.000 km. Unterhaltskosten nach Radtyp

Ausstattung

Alle 17 Teile am Riese & Müller Charger4 GT vario HS

Antrieb

7 Teile
KassetteGates Carbon Drive CDX Ritzel 24 ZRiemenritzel hinten, CDX/Centertrackca. 40 €
RiemenGates Carbon Drive CDX RiemenLänge je Rahmen prüfen, Länge je Rahmengröße prüfenca. 120 €
Schaltwerkenviolo Heavy Duty Nabenschaltungstufenlose Nabenschaltung, 380 % Bandbreite, 6-Loch, 10 × 135 mm; ersetzt Schaltwerk und Kassette, Quelle: enviolo Heavy Duty, Disc, 36 Loch
Schalthebelenviolo Twist Display Pure Drehgrifffür enviolo-Naben
KurbelFSA Kurbel 170 mm mit Riemenblatt 55 Z (Riese & Müller)für Gates CDX, Bosch-Mittelmotor
MotorBosch Performance Line Speed (Smart System)85 Nm, bis 45 km/h (S-Pedelec)
AkkuBosch PowerTube 750750 Wh, System (Classic+ / Smart) prüfen, PowerTube 750 Vertical, Smart System; Option PowerMore 250 Range Extenderca. 1000 €

Bremsen

6 Teile
BremsbelägeMagura 9.C Comfort*4-Kolben Magura (MT5/MT7), vorn, abgeleitet von Magura MT5 (4 Kolben)ca. 20 €
BremsbelägeMagura 7.C Comfort*2-Kolben Magura (MT2/MT4/MT6/MT8), hinten, abgeleitet von Magura MT4 (2 Kolben)ca. 20 €
BremsscheibenBremsscheibe 203 mm 6-Loch*203 mm, 6-Loch, vorn; Größe in der Quelle nicht genannt, 203 mm wie Charger4 GT vario abgeleitet, prüfenca. 30 €
BremsscheibenBremsscheibe 180 mm 6-Loch*180 mm, 6-Loch, hinten; Größe in der Quelle nicht genannt, 180 mm wie Charger4 GT vario abgeleitet, prüfenca. 25 €
BremssättelMagura MT5hydraulisch, 4 Kolben, vorn; Hersteller nennt Magura MT4 und MT5; Aufteilung wie Charger4 GT touring angenommen; Option MT C ABS
BremssättelMagura MT4hydraulisch, 2 Kolben, hinten; Hersteller nennt Magura MT4 und MT5; Aufteilung wie Charger4 GT touring angenommen

Laufräder

3 Teile
ReifenSchwalbe Super Moto-X 62-58427.5 x 2.4, Super Moto-X Reflex; Option Schwalbe Johnny Watts 365 60-584ca. 45 €
SchlauchSchwalbe AV14 Light 27,5 × 1,5–2,440–62-584, Autoventil, Quelle: Schwalbe AV14L-LT Lightca. 10 €
LaufradsatzRodi Tryp35 Evo 27,5" LaufradsatzNaben Novatec Boost 32 Loch / enviolo Trekking 36 Loch, Disc, Nabe vorn Novatec Boost 32 Loch, hinten enviolo Heavy Duty 36 Loch

Rahmen

1 Teil
SteckachseSR Suntour Steckachse vorn 15 × 110 mm Boost (Mobie 34, Charger4)hinten Vollachse 135 mm (Nabenschaltung); Länge und Gewinde am Rad prüfen, Gabel SR Suntour Mobie 34 Boost

* Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen. Preise sind Richtpreise ohne Gewähr.

Kurz gefragt

Häufige Fragen zum Charger4 GT vario HS

Welche Bremsbeläge passen an das Charger4 GT vario HS (2026)?

Ab Werk sind Magura 9.C Comfort verbaut (4-Kolben Magura (MT5/MT7)). Hinten: Magura 7.C Comfort. Als Ersatz passen laut Katalog auch Magura 9.P Performance. Die Beläge sind aus der Bremse erschlossen. Schau beim Kauf kurz auf deine Bremse.

Welche Kette braucht das Charger4 GT vario HS (2026)?

Keine: Es fährt mit Riemen, verbaut ist Gates Carbon Drive CDX Riemen. Ein Riemen hält meist deutlich länger als eine Kette.

Welche Reifengröße hat das Charger4 GT vario HS (2026)?

62-584 nach ETRTO: 62 mm breit, Felge 584 mm, im Laden meist 27,5 Zoll (650B) genannt. Ab Werk: Schwalbe Super Moto-X 62-584. Wie die Angaben zusammenhängen, steht in der Übersicht der Reifengrößen.

Welcher Schlauch passt in das Charger4 GT vario HS (2026)?

Schwalbe AV14 Light 27,5 × 1,5–2,4 (40–62-584, Autoventil). Ventilart und Ventillänge siehst du am sichersten direkt am Rad, bevor du bestellst.

Welcher Motor und Akku stecken im Charger4 GT vario HS?

Verbaut ist Bosch Performance Line Speed (Smart System) (85 Nm, bis 45 km/h (S-Pedelec)) mit Bosch PowerTube 750 (750 Wh, System (Classic+ / Smart) prüfen). Welche Akkus zum System passen: Bosch Smart System.

Vergleich

Was ist anders als beim Charger4 GT automatic?

Gegenüber dem Charger4 GT automatic (2026) sind 6 Teile anders. Alles andere ist gleich geblieben. Die UVP lag bei 5.799 € statt 5.489 €.

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Angaben nach Herstellerdaten und Testberichten, Stand 2026/10. Hersteller ändern die Ausstattung manchmal während des Modelljahrs, prüf vor dem Kauf die Teile an deinem Rad. Fehler entdeckt? Schreib mir an kontakt@radgarage.app oder nutze in der App „Verbesserung vorschlagen“. Shop-Links sind Suchlinks, keine Partnerlinks.