App testen

E-Trekking · 2024

Cube Kathmandu Hybrid EXC 750 (2024)

Alle 16 Teile ab Werk, mit passendem Ersatz und Richtpreisen. In der App siehst du dazu, wann welches Teil fällig ist.

  • Unterhalt 33,33 € je 1.000 km
dein Rad
Kathmandu Hybrid EXC 750Cube · 2024 · 16 Teile
Trag dein Rad ein, dann füllt sich die Plakette.
Verschleißteile

Was am Kathmandu Hybrid EXC 750 verschleißt

Diese 7 Teile nutzen sich ab und werden regelmäßig getauscht. Tipp auf eine Zeile, dann siehst du Ersatz und Shops.

Unterhalt

Was kostet das Kathmandu Hybrid EXC 750 im Unterhalt?

Rund 33,33 € pro 1.000 km für Kette, Kassette, Bremsbeläge und Reifen. Schieb den Regler auf deine Kilometer im Jahr.

Teilekosten etwa 100 € im Jahr.

So setzt sich das zusammen
KetteShimano Deore CN-M6100ca. 28 €, Wechsel etwa alle 6.000 km4,67 €
KassetteShimano Deore CS-M6100 10-51ca. 55 €, Wechsel etwa alle 15.000 km3,67 €
BremsbelägeShimano D03S Resinca. 18 €, Wechsel etwa alle 3.000 km6,00 €
BremsbelägeShimano B05S Resinca. 12 €, Wechsel etwa alle 3.000 km4,00 €
ReifenSchwalbe Energizer Plus Performance 55-6222 × ca. 45 €, Wechsel etwa alle 6.000 km15,00 €

Nur Teile, ohne Werkstatt. Richtpreise und Wechselabstände schwanken mit Fahrweise, Wetter und Pflege. In der App rechnet die Radgarage mit deinen eigenen Kilometern.

Zum Vergleich: E-Trekkingräder im Katalog liegen im Mittel bei 31,00 € je 1.000 km. Unterhaltskosten nach Radtyp

Ausstattung

Alle 16 Teile am Cube Kathmandu Hybrid EXC 750

Antrieb

7 Teile
KetteShimano Deore CN-M610012-fachca. 28 €
KassetteShimano Deore CS-M6100 10-5112-fach, 10-51ca. 55 €
SchaltwerkShimano Deore RD-M6100-SGS12-fach, langer Käfig
SchalthebelShimano Deore SL-M610012-fach, Quelle: SL-M6100-IR (I-Spec EV)ca. 23 €
KurbelACID E-Crank 40 Z, 175 mmfür Bosch-Mittelmotor, Easy Entry mit 170 mm
MotorBosch Performance Line CX (Gen 4)85 Nm, Smart Systemca. 479 €
AkkuBosch PowerTube 750750 Wh, System (Classic+ / Smart) prüfen, Smart Systemca. 1000 €

Bremsen

5 Teile
BremsbelägeShimano D03S Resin*4-Kolben MTB, organisch, vorn; abgeleitet von Shimano BR-MT420 (4 Kolben)ca. 18 €
BremsbelägeShimano B05S Resin*2-Kolben MTB, organisch, hinten; abgeleitet von Shimano BR-MT410 (2 Kolben)ca. 12 €
BremsscheibenBremsscheibe 180 mm Center Lock180 mm, Center Lock, 180 mm vorn und hinten laut Quelle; Center Lock laut Nabenca. 30 €
BremssättelShimano Deore BR-MT420*hydraulisch, 4 Kolben, Quelle: BR-MT420/MT410; vorn 4 Kolben abgeleitet
BremssättelShimano BR-MT410*hydraulisch, 2 Kolben, Quelle: BR-MT420/MT410; hinten 2 Kolben abgeleitet

Laufräder

3 Teile
ReifenSchwalbe Energizer Plus Performance 55-62228 x 2.15, für E-Bikes, Ausführung Performance Green Guardca. 45 €
SchlauchSchlauch 29 × 2,1–2,4*54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen, Größe aus dem Reifen abgeleitetca. 8 €
LaufradsatzCUBE EX23 / Shimano MT400 / MT410 LaufradsatzFelgen CUBE EX23, 36 Loch, tubeless-ready; Naben Shimano HB-MT400-B / FH-MT410-B, 15 / 12 mm Boost, Center Lock

Rahmen

1 Teil
SteckachseCUBE Steckachse hinten 12 mm (Kathmandu Hybrid)vorn Schnellspanner; Länge und Gewinde am Rad prüfen, vorn 15 mm, hinten 12 mm Boost laut Quelle

* Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen. Preise sind Richtpreise ohne Gewähr.

Kurz gefragt

Häufige Fragen zum Kathmandu Hybrid EXC 750

Welche Bremsbeläge passen an das Kathmandu Hybrid EXC 750 (2024)?

Ab Werk sind Shimano D03S Resin verbaut (4-Kolben MTB, organisch). Hinten: Shimano B05S Resin. Als Ersatz passen laut Katalog auch Shimano N03A Resin mit Kühlrippen. Die Beläge sind aus der Bremse erschlossen. Schau beim Kauf kurz auf deine Bremse.

Welche Kette braucht das Kathmandu Hybrid EXC 750 (2024)?

Eine 12-fach-Kette. Ab Werk ist Shimano Deore CN-M6100 montiert. Als Ersatz passen laut Katalog auch SRAM SX Eagle Kette und SRAM NX Eagle Kette. Alles zur Schaltgruppe steht unter Shimano Deore 12-fach.

Wann ist die Kette am Kathmandu Hybrid EXC 750 fällig?

Als Richtwert nach etwa 6.000 km, je nach Wetter und Pflege früher oder später. Sicher weißt du es erst mit einer Kettenlehre. Die App erinnert dich ab 80 %.

Welche Reifengröße hat das Kathmandu Hybrid EXC 750 (2024)?

55-622 nach ETRTO: 55 mm breit, Felge 622 mm, im Laden meist 28 bzw. 29 Zoll (700C) genannt. Ab Werk: Schwalbe Energizer Plus Performance 55-622. Wie die Angaben zusammenhängen, steht in der Übersicht der Reifengrößen.

Welcher Schlauch passt in das Kathmandu Hybrid EXC 750 (2024)?

Schlauch 29 × 2,1–2,4 (54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen). Ventilart und Ventillänge siehst du am sichersten direkt am Rad, bevor du bestellst.

Welcher Motor und Akku stecken im Kathmandu Hybrid EXC 750?

Verbaut ist Bosch Performance Line CX (Gen 4) (85 Nm, Smart System) mit Bosch PowerTube 750 (750 Wh, System (Classic+ / Smart) prüfen). Welche Akkus zum System passen: Bosch Smart System.

Vergleich

Was ist anders als beim Kathmandu Hybrid ABS 750?

Gegenüber dem Kathmandu Hybrid ABS 750 (2024) sind 3 Teile anders. Alles andere ist gleich geblieben.

Unterschiede ansehen
Mitmachen

Stimmt etwas nicht?

Du fährst das Kathmandu Hybrid EXC 750 und siehst einen Fehler? Schick mir einen Hinweis, ganz ohne Anmeldung.

Hinweis schicken
Was stimmt nicht?

Ich speichere nur deinen Hinweis, keinen Namen und keine E-Mail-Adresse. Mehr im Datenschutz.

Angaben nach Herstellerdaten und Testberichten, Stand 2026/10. Hersteller ändern die Ausstattung manchmal während des Modelljahrs, prüf vor dem Kauf die Teile an deinem Rad. Fehler entdeckt? Schreib mir an kontakt@radgarage.app oder nutze in der App „Verbesserung vorschlagen“. Shop-Links sind Suchlinks, keine Partnerlinks.