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E-Trekking · 2026

Cube Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X (2026)

Alle 14 Teile ab Werk, mit passendem Ersatz und Richtpreisen. In der App siehst du dazu, wann welches Teil fällig ist.

  • Unterhalt 42,67 € je 1.000 km
dein Rad
Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400XCube · 2026 · 14 Teile
Trag dein Rad ein, dann füllt sich die Plakette.
Verschleißteile

Was am Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X verschleißt

Diese 6 Teile nutzen sich ab und werden regelmäßig getauscht. Tipp auf eine Zeile, dann siehst du Ersatz und Shops.

Unterhalt

Was kostet das Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X im Unterhalt?

Rund 42,67 € pro 1.000 km für Kette, Kassette, Bremsbeläge und Reifen. Schieb den Regler auf deine Kilometer im Jahr.

Teilekosten etwa 128 € im Jahr.

So setzt sich das zusammen
KetteShimano Deore CN-M6100ca. 28 €, Wechsel etwa alle 6.000 km4,67 €
KassetteShimano XT CS-M8100 10-51ca. 120 €, Wechsel etwa alle 15.000 km8,00 €
BremsbelägeShimano G05S Resin2 × ca. 15 €, Wechsel etwa alle 3.000 km10,00 €
ReifenSchwalbe G-One Overland Super Ground 50-6222 × ca. 60 €, Wechsel etwa alle 6.000 km20,00 €

Nur Teile, ohne Werkstatt. Richtpreise und Wechselabstände schwanken mit Fahrweise, Wetter und Pflege. In der App rechnet die Radgarage mit deinen eigenen Kilometern.

Zum Vergleich: E-Trekkingräder im Katalog liegen im Mittel bei 31,00 € je 1.000 km. Unterhaltskosten nach Radtyp

Ausstattung

Alle 14 Teile am Cube Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X

Antrieb

7 Teile
KetteShimano Deore CN-M610012-fachca. 28 €
KassetteShimano XT CS-M8100 10-5112-fach, 10-51ca. 120 €
SchaltwerkShimano XT Di2 RD-M8260-SGS12-fach, Di2, Stromversorgung über den E-Bike-Akku
SchalthebelShimano XT Di2 SW-M8250Di2-Schalter, I-Spec EV, Quelle: SW-M8250-IR
KurbelACID MTB Hybrid Pro Kurbelfür Bosch-Mittelmotor; Kettenblatt je Modell (z. B. 38 Z Reaction Hybrid, 34/36 Z Stereo Hybrid), 38 Z laut Quelle
MotorBosch Performance Line SX55 Nm, Smart System, Quelle: Performance SX, max. 60 Nm (BDU31)
AkkuBosch CompactTube 400400 Wh, Smart Systemca. 700 €

Bremsen

3 Teile
BremsbelägeShimano G05S Resin*organisch, für 2-Kolben-Bremsen der Serien Deore/SLX/XT, abgeleitet von Shimano XT BR-M8100 (2 Kolben)ca. 15 €
BremsscheibenBremsscheibe 180 mm180 mm, Aufnahme (Center Lock oder 6-Loch) am Rad prüfen, 180 mm vorn und hinten laut Quelle; Aufnahme am Rad prüfenca. 30 €
BremssättelShimano XT BR-M8100hydraulisch, 2 Kolben

Laufräder

3 Teile
ReifenSchwalbe G-One Overland Super Ground 50-62228 x 2.0, faltbar, tubeless-ready, Ausführung Performance Lineca. 60 €
SchlauchSchlauch 28 × 1,5–2,4*40–62-622, passt auch für 29 Zoll; Ventilart und -länge am Rad prüfen, Größe aus dem Reifen abgeleitetca. 8 €
LaufradsatzNewmen Phase 30 Laufradsatzbase/strong, 28/28 Speichen, tubeless-ready, Boost 15 × 110 / 12 × 148, Quelle: Phase 30 light/base, 28/28 Speichen

Rahmen

1 Teil
SteckachseCUBE Steckachsen 15 × 110 / 12 × 148 mm (Kathmandu Hybrid C:62)Boost; Länge und Gewinde am Rad prüfen, 15 × 110 / 12 × 148 mm laut Quelle

* Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen. Preise sind Richtpreise ohne Gewähr.

Kurz gefragt

Häufige Fragen zum Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X

Welche Bremsbeläge passen an das Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X (2026)?

Ab Werk sind Shimano G05S Resin verbaut (organisch, für 2-Kolben-Bremsen der Serien Deore/SLX/XT). Die Beläge sind aus der Bremse erschlossen. Schau beim Kauf kurz auf deine Bremse.

Welche Kette braucht das Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X (2026)?

Eine 12-fach-Kette. Ab Werk ist Shimano Deore CN-M6100 montiert. Als Ersatz passen laut Katalog auch SRAM SX Eagle Kette und SRAM NX Eagle Kette. Alles zur Schaltgruppe steht unter Shimano XT Di2 12-fach.

Wann ist die Kette am Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X fällig?

Als Richtwert nach etwa 6.000 km, je nach Wetter und Pflege früher oder später. Sicher weißt du es erst mit einer Kettenlehre. Die App erinnert dich ab 80 %.

Welche Reifengröße hat das Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X (2026)?

50-622 nach ETRTO: 50 mm breit, Felge 622 mm, im Laden meist 28 bzw. 29 Zoll (700C) genannt. Ab Werk: Schwalbe G-One Overland Super Ground 50-622. Wie die Angaben zusammenhängen, steht in der Übersicht der Reifengrößen.

Welcher Schlauch passt in das Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X (2026)?

Schlauch 28 × 1,5–2,4 (40–62-622, passt auch für 29 Zoll; Ventilart und -länge am Rad prüfen). Ventilart und Ventillänge siehst du am sichersten direkt am Rad, bevor du bestellst. Die Reifen sind tubeless-fähig. Ein Ersatzschlauch gehört trotzdem ins Pannenset.

Welcher Motor und Akku stecken im Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X?

Verbaut ist Bosch Performance Line SX (55 Nm, Smart System) mit Bosch CompactTube 400 (400 Wh, Smart System). Welche Akkus zum System passen: Bosch Smart System.

Vergleich

Was ist anders als beim Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400X?

Gegenüber dem Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400X (2025) sind 5 Teile anders. Alles andere ist gleich geblieben.

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Angaben nach Herstellerdaten und Testberichten, Stand 2026/10. Hersteller ändern die Ausstattung manchmal während des Modelljahrs, prüf vor dem Kauf die Teile an deinem Rad. Fehler entdeckt? Schreib mir an kontakt@radgarage.app oder nutze in der App „Verbesserung vorschlagen“. Shop-Links sind Suchlinks, keine Partnerlinks.