E-MTB · 2026

Scott Voltage eRide 910 (2026)

Alle 16 Teile ab Werk, mit passendem Ersatz und Richtpreisen. In der App siehst du dazu, wann welches Teil fällig ist.

Unterhalt 53,67 € je 1.000 km

Voltage eRide 910Scott · 2026 · 16 Teile

Trag dein Rad ein, dann füllt sich die Plakette.

In die Garage stellen Zu den Verschleißteilen

Verschleißteile

Was am Voltage eRide 910 verschleißt

Diese 7 Teile nutzen sich ab und werden regelmäßig getauscht. Tipp auf eine Zeile, dann siehst du Ersatz und Shops.

KetteSRAM GX Eagle Transmission Kette (T-Type)ca. 45 €alle 6.000 km
12-fach, T-Type (Flattop), Quelle: SRAM CN GX Eagle Transmission
Passt auch: SRAM Eagle 70 Transmission Kette (T-Type), SRAM X0 Eagle Transmission Kette (T-Type), SRAM XX Eagle Transmission Kette (T-Type)
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Anleitung: Fahrradkette wechseln
KassetteSRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52ca. 180 €alle 15.000 km
12-fach, 10-52, XD-Freilauf, T-Type, Quelle: Eagle XS-1270 Transmission 10-52
Passt auch: SRAM GX Eagle Transmission XS-1275 10-52, SRAM X0 Eagle Transmission XS-1295 10-52, SRAM XX Eagle Transmission XS-1297 10-52
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Anleitung: Kassette wechseln
BremsbelägeSRAM Maven X-Large Bremsbeläge^*ca. 35 €alle 3.000 km
für SRAM Maven (2024+), organisch oder gesintert, abgeleitet von SRAM Maven Bronze
Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen.
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Anleitung: Bremsbeläge wechseln (Scheibenbremse)
BremsscheibenSRAM HS2 200 mm Center Lock^*
200 mm, Center Lock, Quelle: HS2 200 mm vorn und hinten; Center Lock aus den Formula-CL-Naben abgeleitet
Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen.
Passt auch: SRAM Centerline CL 200 mm, Shimano RT-CL750 200 mm
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Anleitung: Bremsscheibe wechseln
ReifenMaxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO 29 x 2.5 WTca. 65 €alle 6.000 km
29 x 2.5, tubeless-fähig, vorn: Assegai 29 × 2.5" EXO+ 3C MaxxTerra laut Quelle
Passt auch: Maxxis Aggressor EXO TR 29 x 2.5 WT, Bontrager Brevard Pro XR 29 x 2.50, Bontrager Brevard RSL SE 29 x 2.50
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Anleitung: Fahrradreifen wechseln
ReifenMaxxis Dissector 3C MaxxTerra EXO+ 29 x 2.5alle 6.000 km
29 × 2.5", 60 TPI, Faltreifen, tubeless ready, hinten: Dissector 29 × 2.5" EXO+ 3C MaxxTerra laut Quelle
Passt auch: Maxxis Aggressor EXO TR 29 x 2.5 WT, Bontrager Brevard Pro XR 29 x 2.50, Bontrager Brevard RSL SE 29 x 2.50
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Anleitung: Fahrradreifen wechseln
SchlauchSchlauch 29 × 2,35–2,8^*ca. 9 €
60–70-622; Ventilart und -länge am Rad prüfen, Größe aus dem Reifen abgeleitet; tubeless-ready
Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen.
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Anleitung: Fahrradschlauch wechseln

Unterhalt

Was kostet das Voltage eRide 910 im Unterhalt?

Rund 53,67 € pro 1.000 km für Kette, Kassette, Bremsbeläge und Reifen. Schieb den Regler auf deine Kilometer im Jahr.

Deine Kilometer im Jahr: 3.000 km

Teilekosten etwa 161 € im Jahr.

So setzt sich das zusammen

Kette	SRAM GX Eagle Transmission Kette (T-Type)ca. 45 €, Wechsel etwa alle 6.000 km	7,50 €
Kassette	SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52ca. 180 €, Wechsel etwa alle 15.000 km	12,00 €
Bremsbeläge	SRAM Maven X-Large Bremsbeläge2 × ca. 35 €, Wechsel etwa alle 3.000 km	23,33 €
Reifen	Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO 29 x 2.5 WTca. 65 €, Wechsel etwa alle 6.000 km	10,83 €

Nur Teile, ohne Werkstatt. Richtpreise und Wechselabstände schwanken mit Fahrweise, Wetter und Pflege. Für 1 Teil fehlt mir noch ein Richtpreis (Maxxis Dissector 3C MaxxTerra EXO+ 29 x 2.5). Die Summe fällt deshalb zu niedrig aus. In der App rechnet die Radgarage mit deinen eigenen Kilometern.

Zum Vergleich: E-Mountainbikes im Katalog liegen im Mittel bei 40,33 € je 1.000 km. Unterhaltskosten nach Radtyp

Ausstattung

Alle 16 Teile am Scott Voltage eRide 910

Antrieb

8 Teile

Kette	SRAM GX Eagle Transmission Kette (T-Type)12-fach, T-Type (Flattop), Quelle: SRAM CN GX Eagle Transmission	ca. 45 €
Kassette	SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-5212-fach, 10-52, XD-Freilauf, T-Type, Quelle: Eagle XS-1270 Transmission 10-52	ca. 180 €
Schaltwerk	SRAM Eagle 90 Transmission Schaltwerk (S1000)12-fach, elektronisch (AXS), T-Type, Direktmontage am UDH, Quelle: SRAM S1000 Eagle AXS Transmission 12-fach	ca. 300 €
Schalthebel	SRAM AXS Pod ControllerFunk-Schalter für AXS, Quelle: AXS Rocker Pod Controller	ca. 120 €
Kurbel	Praxis eCrank für TQ, 32 Z^*Alu, TQ-Aufnahme, 165/170 mm je Größe, Quelle: Praxis Alloy; eCrank für TQ abgeleitet, Zähnezahl nicht genannt
Motor	TQ HPR6060 Nm, 300 W Nenn-, 350 W Spitzenleistung, Quelle: TQ HPR60, 60 Nm
Akku	TQ Akku 360 Wh (HPR50)360 Wh, im Unterrohr integriert, Quelle: TQ Internal 360 Wh
Akku	TQ Range Extender 160 WhZusatzakku für Flaschenhalter, 160 Wh, Quelle: TQ Range Extender 160 Wh

Bremsen

3 Teile

Bremsbeläge	SRAM Maven X-Large Bremsbeläge^*für SRAM Maven (2024+), organisch oder gesintert, abgeleitet von SRAM Maven Bronze	ca. 35 €
Bremsscheiben	SRAM HS2 200 mm Center Lock^*200 mm, Center Lock, Quelle: HS2 200 mm vorn und hinten; Center Lock aus den Formula-CL-Naben abgeleitet
Bremssättel	SRAM Maven Bronzehydraulisch, 4 Kolben, Quelle: SRAM Maven Bronze Stealth 4 Kolben	ca. 120 €

Laufräder

4 Teile

Reifen	Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO 29 x 2.5 WT29 x 2.5, tubeless-fähig, vorn: Assegai 29 × 2.5" EXO+ 3C MaxxTerra laut Quelle	ca. 65 €
Reifen	Maxxis Dissector 3C MaxxTerra EXO+ 29 x 2.529 × 2.5", 60 TPI, Faltreifen, tubeless ready, hinten: Dissector 29 × 2.5" EXO+ 3C MaxxTerra laut Quelle
Schlauch	Schlauch 29 × 2,35–2,8^*60–70-622; Ventilart und -länge am Rad prüfen, Größe aus dem Reifen abgeleitet; tubeless-ready	ca. 9 €
Laufradsatz	Syncros X-30SE / Formula Laufradsatz^*Felgen Syncros X-30SE 30 mm, 32 Loch; Naben Formula CL-811 15 × 110 / CL-3248 12 × 148 mm, Center Lock, Felgen nicht genannt; Naben Formula CL-811 / CL-148S laut Quelle, Laufradsatz abgeleitet

Rahmen

1 Teil

Steckachse	Scott Steckachsen 15 × 110 / 12 × 148 mm (Voltage eRide)^*vorn 15 × 110 (Gabel), hinten 12 × 148 mm Boost; Länge und Gewinde am Rad prüfen, vorn 15 × 110, hinten 12 × 148 laut Nabenangabe der Quelle (Formula CL-811 / CL-148S); Achsmodell abgeleitet

* Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen. Preise sind Richtpreise ohne Gewähr.

Kurz gefragt

Häufige Fragen zum Voltage eRide 910

Welche Bremsbeläge passen an das Voltage eRide 910 (2026)?

Ab Werk sind SRAM Maven X-Large Bremsbeläge verbaut (für SRAM Maven (2024+), organisch oder gesintert). Die Beläge sind aus der Bremse erschlossen. Schau beim Kauf kurz auf deine Bremse.

Welche Kette braucht das Voltage eRide 910 (2026)?

Eine 12-fach-Kette. Ab Werk ist SRAM GX Eagle Transmission Kette (T-Type) montiert. Als Ersatz passen laut Katalog auch SRAM Eagle 70 Transmission Kette (T-Type) und SRAM X0 Eagle Transmission Kette (T-Type). Alles zur Schaltgruppe steht unter SRAM Eagle 90 Transmission 12-fach.

Wann ist die Kette am Voltage eRide 910 fällig?

Als Richtwert nach etwa 6.000 km, je nach Wetter und Pflege früher oder später. Sicher weißt du es erst mit einer Kettenlehre. Die App erinnert dich ab 80 %.

Welche Reifengröße hat das Voltage eRide 910 (2026)?

ca. 64-622 nach ETRTO: etwa 64 mm breit, Felge 622 mm, im Laden meist 28 bzw. 29 Zoll (700C) genannt. Ab Werk: Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO 29 x 2.5 WT. Hinten: Maxxis Dissector 3C MaxxTerra EXO+ 29 x 2.5 (ca. 64-622). Wie die Angaben zusammenhängen, steht in der Übersicht der Reifengrößen.

Welcher Schlauch passt in das Voltage eRide 910 (2026)?

Schlauch 29 × 2,35–2,8 (60–70-622; Ventilart und -länge am Rad prüfen). Ventilart und Ventillänge siehst du am sichersten direkt am Rad, bevor du bestellst. Die Reifen sind tubeless-fähig. Ein Ersatzschlauch gehört trotzdem ins Pannenset.

Welcher Motor und Akku stecken im Voltage eRide 910?

Verbaut ist TQ HPR60 (60 Nm, 300 W Nenn-, 350 W Spitzenleistung) mit TQ Akku 360 Wh (HPR50) (360 Wh, im Unterrohr integriert). Welche Akkus zum System passen: TQ.

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Angaben nach Herstellerdaten und Testberichten, Stand 2026/10. Hersteller ändern die Ausstattung manchmal während des Modelljahrs, prüf vor dem Kauf die Teile an deinem Rad. Fehler entdeckt? Schreib mir an kontakt@radgarage.app oder nutze in der App „Verbesserung vorschlagen“. Shop-Links sind Suchlinks, keine Partnerlinks.