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E-MTB · 2026

Specialized Turbo Levo 4 Pro (2026)

Alle 17 Teile ab Werk, mit passendem Ersatz und Richtpreisen. In der App siehst du dazu, wann welches Teil fällig ist.

  • UVP 11.999 €
  • Unterhalt 83,33 € je 1.000 km
dein Rad
Turbo Levo 4 ProSpecialized · 2026 · 17 Teile
Trag dein Rad ein, dann füllt sich die Plakette.
Verschleißteile

Was am Turbo Levo 4 Pro verschleißt

Diese 9 Teile nutzen sich ab und werden regelmäßig getauscht. Tipp auf eine Zeile, dann siehst du Ersatz und Shops.

Unterhalt

Was kostet das Turbo Levo 4 Pro im Unterhalt?

Rund 83,33 € pro 1.000 km für Kette, Kassette, Bremsbeläge und Reifen. Schieb den Regler auf deine Kilometer im Jahr.

Teilekosten etwa 250 € im Jahr.

So setzt sich das zusammen
KetteSRAM X0 Eagle Transmission Kette (T-Type)ca. 70 €, Wechsel etwa alle 6.000 km11,67 €
KassetteSRAM X0 Eagle Transmission XS-1295 10-52ca. 400 €, Wechsel etwa alle 15.000 km26,67 €
BremsbelägeSRAM Maven X-Large Bremsbeläge2 × ca. 35 €, Wechsel etwa alle 3.000 km23,33 €
ReifenSpecialized Butcher GRID GRAVITY T9 29 x 2.3ca. 65 €, Wechsel etwa alle 6.000 km10,83 €
ReifenSpecialized Butcher GRID GRAVITY T9 27.5 x 2.3ca. 65 €, Wechsel etwa alle 6.000 km10,83 €

Nur Teile, ohne Werkstatt. Richtpreise und Wechselabstände schwanken mit Fahrweise, Wetter und Pflege. In der App rechnet die Radgarage mit deinen eigenen Kilometern.

Zum Vergleich: E-Mountainbikes im Katalog liegen im Mittel bei 40,33 € je 1.000 km. Unterhaltskosten nach Radtyp

Ausstattung

Alle 17 Teile am Specialized Turbo Levo 4 Pro

Antrieb

7 Teile
KetteSRAM X0 Eagle Transmission Kette (T-Type)12-fach, T-Type (Flattop)ca. 70 €
KassetteSRAM X0 Eagle Transmission XS-1295 10-5212-fach, 10-52, XD-Freilauf, T-Typeca. 400 €
SchaltwerkSRAM X0 Eagle AXS Transmission Schaltwerk*12-fach, elektronisch (Funk), T-Type, Direktmontage am UDH, Schaltwerk in der Quelle nicht genannt; X0 T-Type aus Kassette und Kette abgeleitet
SchalthebelSRAM AXS Pod ControllerFunk-Schalter für AXSca. 120 €
KurbelSRAM X0 Eagle Transmission E-MTB-Kurbel 155 mm, 34 Z (Specialized)Alu, ISIS, 155 mm, Kettenblatt 34 Z T-Type 104 BCD Stahl, 55 mm Kettenlinie, 155 mm, 34 Z laut Quelle
MotorSpecialized Turbo Full Power 3.1111 Nm (Herstellerangabe), 101 Nm laut Quelle
AkkuSpecialized Akku 840 Wh (Turbo Levo 4)840 Wh, integriert, 840 Wh laut Quelle

Bremsen

4 Teile
BremsbelägeSRAM Maven X-Large Bremsbeläge*für SRAM Maven (2024+), organisch oder gesintert, abgeleitet von SRAM Maven Silverca. 35 €
BremsscheibenSRAM HS2 220 mm 6-Loch220 mm, 6-Loch, 2,0 mm, vorn 220 mm HS2 laut Quelle; 6-Loch (HS2)ca. 60 €
BremsscheibenSRAM HS2 200 mm 6-Loch200 mm, 6-Loch, 2,0 mm, hinten 200 mm HS2 laut Quelle; 6-Loch (HS2)ca. 55 €
BremssättelSRAM Maven Silverhydraulisch, 4 Kolben

Laufräder

5 Teile
ReifenSpecialized Butcher GRID GRAVITY T9 29 x 2.329 x 2.3, tubeless-ready, vornca. 65 €
ReifenSpecialized Butcher GRID GRAVITY T9 27.5 x 2.327.5 x 2.3, tubeless-ready, hintenca. 65 €
SchlauchSchlauch 29 × 2,1–2,4*54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen, vorn; Größe aus dem Reifen abgeleitet; Reifen ist tubeless-fähigca. 8 €
SchlauchSchlauch 27,5 × 1,5–2,4*40–62-584; Ventilart und -länge am Rad prüfen, hinten; Größe aus dem Reifen abgeleitet; Reifen ist tubeless-fähigca. 8 €
LaufradsatzRoval Traverse HD 350 Carbon-Laufradsatz 29/27,5Carbon hookless, 30 mm innen, tubeless-ready; DT Swiss 350, vorn 29 Zoll 15 × 110 / 28 Loch, hinten 27,5 Zoll 12 × 148 / 32 Loch

Rahmen

1 Teil
SteckachseSpecialized Steckachsen 15 × 110 / 12 × 148 mm (Turbo Levo)Boost; Länge und Gewinde am Rad prüfen, 15 × 110 / 12 × 148 mm laut Quelle

* Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen. Preise sind Richtpreise ohne Gewähr.

Kurz gefragt

Häufige Fragen zum Turbo Levo 4 Pro

Welche Bremsbeläge passen an das Turbo Levo 4 Pro (2026)?

Ab Werk sind SRAM Maven X-Large Bremsbeläge verbaut (für SRAM Maven (2024+), organisch oder gesintert). Die Beläge sind aus der Bremse erschlossen. Schau beim Kauf kurz auf deine Bremse.

Welche Kette braucht das Turbo Levo 4 Pro (2026)?

Eine 12-fach-Kette. Ab Werk ist SRAM X0 Eagle Transmission Kette (T-Type) montiert. Als Ersatz passen laut Katalog auch SRAM Eagle 70 Transmission Kette (T-Type) und SRAM GX Eagle Transmission Kette (T-Type). Alles zur Schaltgruppe steht unter SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12-fach.

Wann ist die Kette am Turbo Levo 4 Pro fällig?

Als Richtwert nach etwa 6.000 km, je nach Wetter und Pflege früher oder später. Sicher weißt du es erst mit einer Kettenlehre. Die App erinnert dich ab 80 %.

Welche Reifengröße hat das Turbo Levo 4 Pro (2026)?

ca. 58-622 nach ETRTO: etwa 58 mm breit, Felge 622 mm, im Laden meist 28 bzw. 29 Zoll (700C) genannt. Ab Werk: Specialized Butcher GRID GRAVITY T9 29 x 2.3. Hinten: Specialized Butcher GRID GRAVITY T9 27.5 x 2.3 (ca. 58-584). Wie die Angaben zusammenhängen, steht in der Übersicht der Reifengrößen.

Welcher Schlauch passt in das Turbo Levo 4 Pro (2026)?

Schlauch 29 × 2,1–2,4 (54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen). Ventilart und Ventillänge siehst du am sichersten direkt am Rad, bevor du bestellst. Die Reifen sind tubeless-fähig. Ein Ersatzschlauch gehört trotzdem ins Pannenset.

Welcher Motor und Akku stecken im Turbo Levo 4 Pro?

Verbaut ist Specialized Turbo Full Power 3.1 (111 Nm (Herstellerangabe)) mit Specialized Akku 840 Wh (Turbo Levo 4) (840 Wh, integriert). Welche Akkus zum System passen: Specialized Turbo.

Vergleich

2026 oder 2025: was ist anders?

Laut Katalog sind die Teile beim Turbo Levo 4 Pro (2026) und beim Turbo Levo 4 Pro (2025) gleich. Unterschiede gibt es dann meist bei Farben, Rahmendetails oder Ausstattung, die der Katalog nicht erfasst.

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Angaben nach Herstellerdaten und Testberichten, Stand 2026/10. Hersteller ändern die Ausstattung manchmal während des Modelljahrs, prüf vor dem Kauf die Teile an deinem Rad. Fehler entdeckt? Schreib mir an kontakt@radgarage.app oder nutze in der App „Verbesserung vorschlagen“. Shop-Links sind Suchlinks, keine Partnerlinks.