E-MTB · 2026

Trek Fuel+ EX 8 Gen 2 (2026)

Alle 14 Teile ab Werk, mit passendem Ersatz und Richtpreisen. In der App siehst du dazu, wann welches Teil fällig ist.

UVP 5.499 €
Unterhalt 56,17 € je 1.000 km

Fuel+ EX 8 Gen 2Trek · 2026 · 14 Teile

Trag dein Rad ein, dann füllt sich die Plakette.

In die Garage stellen Zu den Verschleißteilen

Verschleißteile

Was am Fuel+ EX 8 Gen 2 verschleißt

Diese 6 Teile nutzen sich ab und werden regelmäßig getauscht. Tipp auf eine Zeile, dann siehst du Ersatz und Shops.

KetteSRAM GX Eagle Transmission Kette (T-Type)^*ca. 45 €alle 6.000 km
12-fach, T-Type (Flattop), abgeleitet: T-Type-Kette für Eagle 70 Transmission
Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen.
Passt auch: SRAM Eagle 70 Transmission Kette (T-Type), SRAM X0 Eagle Transmission Kette (T-Type), SRAM XX Eagle Transmission Kette (T-Type)
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Anleitung: Fahrradkette wechseln
KassetteSRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52ca. 180 €alle 15.000 km
12-fach, 10-52, XD-Freilauf, T-Type
Passt auch: SRAM GX Eagle Transmission XS-1275 10-52, SRAM X0 Eagle Transmission XS-1295 10-52, SRAM XX Eagle Transmission XS-1297 10-52
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Anleitung: Kassette wechseln
BremsbelägeSRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch^*ca. 25 €alle 3.000 km
für SRAM Code (ab 2011), DB8, Guide RE, abgeleitet von SRAM DB8
Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen.
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Anleitung: Bremsbeläge wechseln (Scheibenbremse)
BremsscheibenSRAM CenterLine 200 mm 6-Lochca. 40 €
200 mm, 6-Loch, abgerundete Kanten, CenterLine 2.0, 200 mm vorn und hinten laut Quelle
Passt auch: SRAM HS2 200 mm 6-Loch
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Anleitung: Bremsscheibe wechseln
ReifenBontrager Brevard Pro XR 29 x 2.50ca. 60 €alle 6.000 km
29 x 2.50, tubeless-ready, Dual Compound, 60 TPI, vorn und hinten
Passt auch: Maxxis Aggressor EXO TR 29 x 2.5 WT, Bontrager Brevard RSL SE 29 x 2.50, Bontrager SE5 Team Issue 29 x 2.50
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Anleitung: Fahrradreifen wechseln
SchlauchSchlauch 29 × 2,35–2,8^*ca. 9 €
60–70-622; Ventilart und -länge am Rad prüfen, Größe aus dem Reifen abgeleitet; Reifen ist tubeless-fähig
Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen.
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Anleitung: Fahrradschlauch wechseln

Unterhalt

Was kostet das Fuel+ EX 8 Gen 2 im Unterhalt?

Rund 56,17 € pro 1.000 km für Kette, Kassette, Bremsbeläge und Reifen. Schieb den Regler auf deine Kilometer im Jahr.

Deine Kilometer im Jahr: 3.000 km

Teilekosten etwa 168 € im Jahr.

So setzt sich das zusammen

Kette	SRAM GX Eagle Transmission Kette (T-Type)ca. 45 €, Wechsel etwa alle 6.000 km	7,50 €
Kassette	SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52ca. 180 €, Wechsel etwa alle 15.000 km	12,00 €
Bremsbeläge	SRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch2 × ca. 25 €, Wechsel etwa alle 3.000 km	16,67 €
Reifen	Bontrager Brevard Pro XR 29 x 2.502 × ca. 60 €, Wechsel etwa alle 6.000 km	20,00 €

Nur Teile, ohne Werkstatt. Richtpreise und Wechselabstände schwanken mit Fahrweise, Wetter und Pflege. In der App rechnet die Radgarage mit deinen eigenen Kilometern.

Zum Vergleich: E-Mountainbikes im Katalog liegen im Mittel bei 40,33 € je 1.000 km. Unterhaltskosten nach Radtyp

Ausstattung

Alle 14 Teile am Trek Fuel+ EX 8 Gen 2

Antrieb

7 Teile

Kette	SRAM GX Eagle Transmission Kette (T-Type)^*12-fach, T-Type (Flattop), abgeleitet: T-Type-Kette für Eagle 70 Transmission	ca. 45 €
Kassette	SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-5212-fach, 10-52, XD-Freilauf, T-Type	ca. 180 €
Schaltwerk	SRAM Eagle 70 Transmission Schaltwerk^*12-fach, T-Type, elektronisch (AXS), Hangerless/UDH, Quelle nennt Antrieb SRAM Eagle 70 T-Type; Schaltwerk abgeleitet
Schalthebel	SRAM AXS Pod Controller^*Funk-Schalter für AXS, Quelle: SRAM Eagle 70; AXS Pod abgeleitet	ca. 120 €
Kurbel	SRAM Eagle 70 E-MTB-Kurbel 160 mm (TQ)T-Type, 160 mm; Kettenblatt am Rad prüfen
Motor	TQ HPR6060 Nm, 300 W Nenn-, 350 W Spitzenleistung
Akku	TQ Akku 580 Wh (HPR60)580 Wh, integriert, Quelle nennt 580 Wh (an anderer Stelle 360 Wh)

Bremsen

3 Teile

Bremsbeläge	SRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch^*für SRAM Code (ab 2011), DB8, Guide RE, abgeleitet von SRAM DB8	ca. 25 €
Bremsscheiben	SRAM CenterLine 200 mm 6-Loch200 mm, 6-Loch, abgerundete Kanten, CenterLine 2.0, 200 mm vorn und hinten laut Quelle	ca. 40 €
Bremssättel	SRAM DB8hydraulisch, 4 Kolben

Laufräder

3 Teile

Reifen	Bontrager Brevard Pro XR 29 x 2.5029 x 2.50, tubeless-ready, Dual Compound, 60 TPI, vorn und hinten	ca. 60 €
Schlauch	Schlauch 29 × 2,35–2,8^*60–70-622; Ventilart und -länge am Rad prüfen, Größe aus dem Reifen abgeleitet; Reifen ist tubeless-fähig	ca. 9 €
Laufradsatz	Bontrager Line TLR 30 Laufradsatz (Rapid Drive 108)tubeless-ready, 28 Loch, 6-Loch, Boost; Rapid Drive 108, Freilauf passend zur SRAM-Kassette

Rahmen

1 Teil

Steckachse	Trek Steckachsen 15 × 110 / 12 × 148 mm (Fuel+)vorn 15 × 110 laut Quelle, hinten Boost 148 abgeleitet; Länge und Gewinde am Rad prüfen

* Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen. Preise sind Richtpreise ohne Gewähr.

Kurz gefragt

Häufige Fragen zum Fuel+ EX 8 Gen 2

Welche Bremsbeläge passen an das Fuel+ EX 8 Gen 2 (2026)?

Ab Werk sind SRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch verbaut (für SRAM Code (ab 2011), DB8, Guide RE). Die Beläge sind aus der Bremse erschlossen. Schau beim Kauf kurz auf deine Bremse.

Welche Kette braucht das Fuel+ EX 8 Gen 2 (2026)?

Eine 12-fach-Kette. Ab Werk ist SRAM GX Eagle Transmission Kette (T-Type) montiert. Als Ersatz passen laut Katalog auch SRAM Eagle 70 Transmission Kette (T-Type) und SRAM X0 Eagle Transmission Kette (T-Type). Alles zur Schaltgruppe steht unter SRAM Eagle 70 Transmission 12-fach.

Wann ist die Kette am Fuel+ EX 8 Gen 2 fällig?

Als Richtwert nach etwa 6.000 km, je nach Wetter und Pflege früher oder später. Sicher weißt du es erst mit einer Kettenlehre. Die App erinnert dich ab 80 %.

Welche Reifengröße hat das Fuel+ EX 8 Gen 2 (2026)?

ca. 64-622 nach ETRTO: etwa 64 mm breit, Felge 622 mm, im Laden meist 28 bzw. 29 Zoll (700C) genannt. Ab Werk: Bontrager Brevard Pro XR 29 x 2.50. Wie die Angaben zusammenhängen, steht in der Übersicht der Reifengrößen.

Welcher Schlauch passt in das Fuel+ EX 8 Gen 2 (2026)?

Schlauch 29 × 2,35–2,8 (60–70-622; Ventilart und -länge am Rad prüfen). Ventilart und Ventillänge siehst du am sichersten direkt am Rad, bevor du bestellst. Die Reifen sind tubeless-fähig. Ein Ersatzschlauch gehört trotzdem ins Pannenset.

Welcher Motor und Akku stecken im Fuel+ EX 8 Gen 2?

Verbaut ist TQ HPR60 (60 Nm, 300 W Nenn-, 350 W Spitzenleistung) mit TQ Akku 580 Wh (HPR60) (580 Wh, integriert). Welche Akkus zum System passen: TQ.

Vergleich

Was ist anders als beim Fuel+ EX 5 Gen 2?

Gegenüber dem Fuel+ EX 5 Gen 2 (2026) sind 11 Teile anders. Alles andere ist gleich geblieben. Die UVP lag bei 5.499 € statt 4.999 €.

Unterschiede ansehen

Teil	Fuel+ EX 8 Gen 2 (2026)	Fuel+ EX 5 Gen 2 (2026)
Kette	SRAM GX Eagle Transmission Kette (T-Type)	Shimano Deore CN-M6100
Kassette	SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52	Shimano Deore CS-M6100 10-51
Schaltwerk	SRAM Eagle 70 Transmission Schaltwerk	Shimano Deore RD-M6100-SGS
Schalthebel	SRAM AXS Pod Controller	Shimano Deore SL-M6100
Kurbel	SRAM Eagle 70 E-MTB-Kurbel 160 mm (TQ)	ethirteen Espec Plus Kurbel für TQ, 160 mm
Bremsbeläge	SRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch	Shimano D03S Resin
Bremsscheiben	SRAM CenterLine 200 mm 6-Loch	Shimano SM-RT64 203 mm
Bremssättel	SRAM DB8	Shimano Deore BR-MT420

Und 3 weitere Unterschiede.

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