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E-Trekking · 2024

Cube Touring Hybrid EXC 625 (2024)

Alle 14 Teile ab Werk, mit passendem Ersatz und Richtpreisen. In der App siehst du dazu, wann welches Teil fällig ist.

  • Unterhalt 35,33 € je 1.000 km
dein Rad
Touring Hybrid EXC 625Cube · 2024 · 14 Teile
Trag dein Rad ein, dann füllt sich die Plakette.
Verschleißteile

Was am Touring Hybrid EXC 625 verschleißt

Diese 6 Teile nutzen sich ab und werden regelmäßig getauscht. Tipp auf eine Zeile, dann siehst du Ersatz und Shops.

Unterhalt

Was kostet das Touring Hybrid EXC 625 im Unterhalt?

Rund 35,33 € pro 1.000 km für Kette, Kassette, Bremsbeläge und Reifen. Schieb den Regler auf deine Kilometer im Jahr.

Teilekosten etwa 106 € im Jahr.

So setzt sich das zusammen
KetteShimano Deore CN-M6100ca. 28 €, Wechsel etwa alle 6.000 km4,67 €
KassetteShimano Deore CS-M6100 10-51ca. 55 €, Wechsel etwa alle 15.000 km3,67 €
BremsbelägeShimano D03S Resin2 × ca. 18 €, Wechsel etwa alle 3.000 km12,00 €
ReifenSchwalbe Energizer Plus Performance 55-6222 × ca. 45 €, Wechsel etwa alle 6.000 km15,00 €

Nur Teile, ohne Werkstatt. Richtpreise und Wechselabstände schwanken mit Fahrweise, Wetter und Pflege. In der App rechnet die Radgarage mit deinen eigenen Kilometern.

Zum Vergleich: E-Trekkingräder im Katalog liegen im Mittel bei 31,00 € je 1.000 km. Unterhaltskosten nach Radtyp

Ausstattung

Alle 14 Teile am Cube Touring Hybrid EXC 625

Antrieb

7 Teile
KetteShimano Deore CN-M610012-fachca. 28 €
KassetteShimano Deore CS-M6100 10-5112-fach, 10-51ca. 55 €
SchaltwerkShimano XT RD-M8100-SGS12-fach, langer Käfigca. 80 €
SchalthebelShimano Deore SL-M610012-fach, Quelle: SL-M6100-IR (I-Spec EV)ca. 23 €
KurbelACID E-Crank 40 Z, 170 mmfür Bosch-Mittelmotor
MotorBosch Performance Line (Gen 3)75 Nm, Smart System
AkkuBosch PowerTube 625625 Wh, System (Classic+ / Smart) prüfen, Smart Systemca. 900 €

Bremsen

3 Teile
BremsbelägeShimano D03S Resin*4-Kolben MTB, organisch, abgeleitet von Shimano BR-MT420 (4 Kolben)ca. 18 €
BremsscheibenBremsscheibe 180 mm Center Lock180 mm, Center Lock, 180 mm vorn und hinten laut Quelle; Center Lock laut Nabenca. 30 €
BremssättelShimano Deore BR-MT420hydraulisch, 4 Kolben

Laufräder

3 Teile
ReifenSchwalbe Energizer Plus Performance 55-62228 x 2.15, für E-Bikes, Ausführung Performance Green Guardca. 45 €
SchlauchSchlauch 29 × 2,1–2,4*54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen, Größe aus dem Reifen abgeleitetca. 8 €
LaufradsatzCUBE EX23 / Shimano MT400 / MT401 LaufradsatzFelgen CUBE EX23, 36 Loch, tubeless-ready; Naben Shimano HB-MT400-B 15 mm Boost / FH-MT401 Schnellspanner, Center Lock

Rahmen

1 Teil
SteckachseCube Steckachse vorn 15 × 110 mm (Touring Hybrid)*vorn 15 × 110 Boost (Nabenangabe); hinten Schnellspanner bzw. Nabenschaltung mit Mutter; Länge und Gewinde am Rad prüfen, abgeleitet von Laufradsatz des Rads (HB-MT400-B 15 mm Boost; hinten FH-MT401 Schnellspanner)

* Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen. Preise sind Richtpreise ohne Gewähr.

Kurz gefragt

Häufige Fragen zum Touring Hybrid EXC 625

Welche Bremsbeläge passen an das Touring Hybrid EXC 625 (2024)?

Ab Werk sind Shimano D03S Resin verbaut (4-Kolben MTB, organisch). Als Ersatz passen laut Katalog auch Shimano N03A Resin mit Kühlrippen. Die Beläge sind aus der Bremse erschlossen. Schau beim Kauf kurz auf deine Bremse.

Welche Kette braucht das Touring Hybrid EXC 625 (2024)?

Eine 12-fach-Kette. Ab Werk ist Shimano Deore CN-M6100 montiert. Als Ersatz passen laut Katalog auch SRAM SX Eagle Kette und SRAM NX Eagle Kette. Alles zur Schaltgruppe steht unter Shimano XT 12-fach.

Wann ist die Kette am Touring Hybrid EXC 625 fällig?

Als Richtwert nach etwa 6.000 km, je nach Wetter und Pflege früher oder später. Sicher weißt du es erst mit einer Kettenlehre. Die App erinnert dich ab 80 %.

Welche Reifengröße hat das Touring Hybrid EXC 625 (2024)?

55-622 nach ETRTO: 55 mm breit, Felge 622 mm, im Laden meist 28 bzw. 29 Zoll (700C) genannt. Ab Werk: Schwalbe Energizer Plus Performance 55-622. Wie die Angaben zusammenhängen, steht in der Übersicht der Reifengrößen.

Welcher Schlauch passt in das Touring Hybrid EXC 625 (2024)?

Schlauch 29 × 2,1–2,4 (54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen). Ventilart und Ventillänge siehst du am sichersten direkt am Rad, bevor du bestellst.

Welcher Motor und Akku stecken im Touring Hybrid EXC 625?

Verbaut ist Bosch Performance Line (Gen 3) (75 Nm, Smart System) mit Bosch PowerTube 625 (625 Wh, System (Classic+ / Smart) prüfen). Welche Akkus zum System passen: Bosch Smart System.

Vergleich

Was ist anders als beim Touring Hybrid Pro 625?

Gegenüber dem Touring Hybrid Pro 625 (2024) sind 11 Teile anders. Alles andere ist gleich geblieben.

Unterschiede ansehen

Und 3 weitere Unterschiede.

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Angaben nach Herstellerdaten und Testberichten, Stand 2026/10. Hersteller ändern die Ausstattung manchmal während des Modelljahrs, prüf vor dem Kauf die Teile an deinem Rad. Fehler entdeckt? Schreib mir an kontakt@radgarage.app oder nutze in der App „Verbesserung vorschlagen“. Shop-Links sind Suchlinks, keine Partnerlinks.