Rennrad · 2024

Specialized Tarmac SL8 Pro Ultegra Di2 (2024)

Alle 15 Teile ab Werk, mit passendem Ersatz und Richtpreisen. In der App siehst du dazu, wann welches Teil fällig ist.

Unterhalt 45,50 € je 1.000 km

Tarmac SL8 Pro Ultegra Di2Specialized · 2024 · 15 Teile

Trag dein Rad ein, dann füllt sich die Plakette.

In die Garage stellen Zu den Verschleißteilen

Verschleißteile

Was am Tarmac SL8 Pro Ultegra Di2 verschleißt

Diese 6 Teile nutzen sich ab und werden regelmäßig getauscht. Tipp auf eine Zeile, dann siehst du Ersatz und Shops.

KetteShimano XT CN-M8100^*ca. 45 €alle 6.000 km
12-fach, Quelle: Shimano Ultegra 12-fach; CN-M8100 (Ultegra/XT) abgeleitet
Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen.
Passt auch: SRAM SX Eagle Kette, SRAM NX Eagle Kette, Shimano Deore CN-M6100
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Anleitung: Fahrradkette wechseln
KassetteShimano Ultegra CS-R8100 11-30ca. 110 €alle 15.000 km
12-fach, 11-30, HG-Freilauf (Road), Ultegra 12-fach 11-30 laut Quelle
Passt auch: Shimano 105 CS-HG710 11-36, Shimano 105 CS-R7100 11-34, Shimano 105 CS-R7100 11-36
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Anleitung: Kassette wechseln
BremsbelägeShimano L05A Resin^*ca. 16 €alle 3.000 km
Flat Mount Road/Gravel, organisch, abgeleitet von Shimano Ultegra R8170 hydraulisch Flat Mount
Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen.
Passt auch: Shimano L03A Resin, Shimano L05A-RF Resin mit Kühlrippen
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Anleitung: Bremsbeläge wechseln (Scheibenbremse)
BremsscheibenBremsscheibe 160 mm^*ca. 25 €
160 mm, Aufnahme (Center Lock oder 6-Loch) am Rad prüfen, vorn und hinten; Größe und Aufnahme in der Quelle nicht genannt, 160 mm abgeleitet
Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen.
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Anleitung: Bremsscheibe wechseln
ReifenSpecialized S-Works Turbo 700 x 26ca. 60 €alle 6.000 km
700 x 26, vorn und hinten, 2BR
Passt auch: Pirelli P7 Sport 700 x 26, Pirelli P Zero Road 700 x 26, Specialized Turbo Pro 700 x 26
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Anleitung: Fahrradreifen wechseln
SchlauchRennradschlauch 700 × 20–28C, 60 mm Ventilca. 8 €
Presta-Ventil 60 mm, Quelle: Turbo Ultralight, Presta 60 mm
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Anleitung: Fahrradschlauch wechseln

Unterhalt

Was kostet das Tarmac SL8 Pro Ultegra Di2 im Unterhalt?

Rund 45,50 € pro 1.000 km für Kette, Kassette, Bremsbeläge und Reifen. Schieb den Regler auf deine Kilometer im Jahr.

Deine Kilometer im Jahr: 3.000 km

Teilekosten etwa 136 € im Jahr.

So setzt sich das zusammen

Kette	Shimano XT CN-M8100ca. 45 €, Wechsel etwa alle 6.000 km	7,50 €
Kassette	Shimano Ultegra CS-R8100 11-30ca. 110 €, Wechsel etwa alle 15.000 km	7,33 €
Bremsbeläge	Shimano L05A Resin2 × ca. 16 €, Wechsel etwa alle 3.000 km	10,67 €
Reifen	Specialized S-Works Turbo 700 x 262 × ca. 60 €, Wechsel etwa alle 6.000 km	20,00 €

Nur Teile, ohne Werkstatt. Richtpreise und Wechselabstände schwanken mit Fahrweise, Wetter und Pflege. In der App rechnet die Radgarage mit deinen eigenen Kilometern.

Zum Vergleich: Rennräder im Katalog liegen im Mittel bei 41,17 € je 1.000 km. Unterhaltskosten nach Radtyp

Ausstattung

Alle 15 Teile am Specialized Tarmac SL8 Pro Ultegra Di2

Antrieb

7 Teile

Kette	Shimano XT CN-M8100^*12-fach, Quelle: Shimano Ultegra 12-fach; CN-M8100 (Ultegra/XT) abgeleitet	ca. 45 €
Kassette	Shimano Ultegra CS-R8100 11-3012-fach, 11-30, HG-Freilauf (Road), Ultegra 12-fach 11-30 laut Quelle	ca. 110 €
Schaltwerk	Shimano Ultegra Di2 RD-R8150^*12-fach, elektronisch, Quelle: Shimano Ultegra Di2; RD-R8150 abgeleitet	ca. 300 €
Umwerfer	Shimano Ultegra Di2 FD-R81502-fach, elektronisch, Lötaufnahme laut Quelle	ca. 200 €
Schalthebel	Shimano Ultegra Di2 ST-R8170Schalt-/Bremshebel, Paar, hydraulisch	ca. 480 €
Kurbel	Shimano Ultegra FC-R8100 mit 4iiii Precision Powermeter2-fach, 12-fach, Hollowtech II; Kettenblätter und Länge am Rad prüfen, 52/36 Z mit 4iiii-Powermeter laut Quelle
Akku	Shimano Di2 Akku BT-DN300^*Im Rahmen, für Di2 12-fach, in der Quelle nicht genannt; interner Di2-Akku abgeleitet	ca. 150 €

Bremsen

3 Teile

Bremsbeläge	Shimano L05A Resin^*Flat Mount Road/Gravel, organisch, abgeleitet von Shimano Ultegra R8170 hydraulisch Flat Mount	ca. 16 €
Bremsscheiben	Bremsscheibe 160 mm^*160 mm, Aufnahme (Center Lock oder 6-Loch) am Rad prüfen, vorn und hinten; Größe und Aufnahme in der Quelle nicht genannt, 160 mm abgeleitet	ca. 25 €
Bremssättel	Shimano Ultegra BR-R8170Hydraulisch, Flat Mount, je Stück, Ultegra R8170 hydraulisch laut Quelle	ca. 110 €

Laufräder

3 Teile

Reifen	Specialized S-Works Turbo 700 x 26700 x 26, vorn und hinten, 2BR	ca. 60 €
Schlauch	Rennradschlauch 700 × 20–28C, 60 mm VentilPresta-Ventil 60 mm, Quelle: Turbo Ultralight, Presta 60 mm	ca. 8 €
Laufradsatz	Roval Rapide CL II LaufradsatzCarbon, vorn 51 mm, hinten 60 mm hoch, 21 mm innen, tubeless-ready; Naben DT for Roval 350, Rapide CL II, DT for Roval 350, vorn 51 mm / hinten 60 mm laut Quelle

Rahmen

2 Teile

Innenlager	Shimano BB-RS500^*BSA 68 mm, 24-mm-Achse, Quelle: Shimano BSA; Modell abgeleitet	ca. 20 €
Steckachse	Specialized Steckachsen 12 × 100 / 12 × 142 mm (Tarmac)Länge und Gewinde am Rad prüfen, 12 × 100 / 12 × 142 mm laut Quelle

* Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen. Preise sind Richtpreise ohne Gewähr.

Kurz gefragt

Häufige Fragen zum Tarmac SL8 Pro Ultegra Di2

Welche Bremsbeläge passen an das Tarmac SL8 Pro Ultegra Di2 (2024)?

Ab Werk sind Shimano L05A Resin verbaut (Flat Mount Road/Gravel, organisch). Als Ersatz passen laut Katalog auch Shimano L03A Resin und Shimano L05A-RF Resin mit Kühlrippen. Die Beläge sind aus der Bremse erschlossen. Schau beim Kauf kurz auf deine Bremse.

Welche Kette braucht das Tarmac SL8 Pro Ultegra Di2 (2024)?

Eine 12-fach-Kette. Ab Werk ist Shimano XT CN-M8100 montiert. Als Ersatz passen laut Katalog auch SRAM SX Eagle Kette und SRAM NX Eagle Kette. Alles zur Schaltgruppe steht unter Shimano Ultegra Di2 12-fach.

Wann ist die Kette am Tarmac SL8 Pro Ultegra Di2 fällig?

Als Richtwert nach etwa 6.000 km, je nach Wetter und Pflege früher oder später. Sicher weißt du es erst mit einer Kettenlehre. Die App erinnert dich ab 80 %.

Welche Reifengröße hat das Tarmac SL8 Pro Ultegra Di2 (2024)?

26-622 nach ETRTO: 26 mm breit, Felge 622 mm, im Laden meist 28 bzw. 29 Zoll (700C) genannt. Ab Werk: Specialized S-Works Turbo 700 x 26. Wie die Angaben zusammenhängen, steht in der Übersicht der Reifengrößen.

Welcher Schlauch passt in das Tarmac SL8 Pro Ultegra Di2 (2024)?

Rennradschlauch 700 × 20–28C, 60 mm Ventil (Presta-Ventil 60 mm). Ventilart und Ventillänge siehst du am sichersten direkt am Rad, bevor du bestellst.

Vergleich

2024 oder 2025: was ist anders?

Laut Katalog sind die Teile beim Tarmac SL8 Pro Ultegra Di2 (2024) und beim Tarmac SL8 Pro Ultegra Di2 (2025) gleich. Unterschiede gibt es dann meist bei Farben, Rahmendetails oder Ausstattung, die der Katalog nicht erfasst.

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Angaben nach Herstellerdaten und Testberichten, Stand 2026/10. Hersteller ändern die Ausstattung manchmal während des Modelljahrs, prüf vor dem Kauf die Teile an deinem Rad. Fehler entdeckt? Schreib mir an kontakt@radgarage.app oder nutze in der App „Verbesserung vorschlagen“. Shop-Links sind Suchlinks, keine Partnerlinks.