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E-Trekking · 2024

Specialized Turbo Vado 3.0 (2024)

Alle 14 Teile ab Werk, mit passendem Ersatz und Richtpreisen. In der App siehst du dazu, wann welches Teil fällig ist.

  • UVP 2.900 €
  • Unterhalt 24,67 € je 1.000 km
dein Rad
Turbo Vado 3.0Specialized · 2024 · 14 Teile
Trag dein Rad ein, dann füllt sich die Plakette.
Verschleißteile

Was am Turbo Vado 3.0 verschleißt

Diese 6 Teile nutzen sich ab und werden regelmäßig getauscht. Tipp auf eine Zeile, dann siehst du Ersatz und Shops.

Unterhalt

Was kostet das Turbo Vado 3.0 im Unterhalt?

Rund 24,67 € pro 1.000 km für Kette, Kassette, Bremsbeläge und Reifen. Schieb den Regler auf deine Kilometer im Jahr.

Teilekosten etwa 74 € im Jahr.

So setzt sich das zusammen
KetteKMC e9T (E-Bike)ca. 20 €, Wechsel etwa alle 6.000 km3,33 €
KassetteShimano CS-HG400-9ca. 25 €, Wechsel etwa alle 15.000 km1,67 €
BremsbelägeShimano B05S Resin2 × ca. 12 €, Wechsel etwa alle 3.000 km8,00 €
ReifenSpecialized Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.32 × ca. 35 €, Wechsel etwa alle 6.000 km11,67 €

Nur Teile, ohne Werkstatt. Richtpreise und Wechselabstände schwanken mit Fahrweise, Wetter und Pflege. In der App rechnet die Radgarage mit deinen eigenen Kilometern.

Zum Vergleich: E-Trekkingräder im Katalog liegen im Mittel bei 31,00 € je 1.000 km. Unterhaltskosten nach Radtyp

Ausstattung

Alle 14 Teile am Specialized Turbo Vado 3.0

Antrieb

7 Teile
KetteKMC e9T (E-Bike)9-fach, E-Bike-verstärkt, mit Missing Linkca. 20 €
KassetteShimano CS-HG400-99-fach, HG, 11-36 Zca. 25 €
SchaltwerkShimano Alivio RD-M3100-SGS*9-fach, langer Käfig, Quelle: Shimano Alivio SGS 9-fach; Modell abgeleitet
SchalthebelShimano Alivio SL-M3100-R*9-fach, Quelle: Shimano Alivio 9-fach mit Ganganzeige; Modell abgeleitet
KurbelSpecialized Custom-Kurbel mit Praxis-Kettenblatt 48 Z104 BCD, 170 mm, Praxis 48 Z, 104 BCD
MotorSpecialized Turbo Motor 2.0E50 Nm, 250 W
AkkuSpecialized U2-530 Akku530 Wh

Bremsen

3 Teile
BremsbelägeShimano B05S Resin*2-Kolben MTB, organisch, abgeleitet von Shimano BR-MT200ca. 12 €
BremsscheibenBremsscheibe 180 mm Center Lock180 mm, Center Lock, 180 mm vorn und hinten, Center Lock laut Quelleca. 30 €
BremssättelShimano BR-MT200hydraulisch, 2 Kolben, Post Mountca. 21 €

Laufräder

3 Teile
ReifenSpecialized Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3650B x 2.3, vorn und hintenca. 35 €
SchlauchSchlauch 27,5 × 1,5–2,4*40–62-584; Ventilart und -länge am Rad prüfen, Größe aus dem Reifen abgeleitetca. 8 €
LaufradsatzSpecialized 650B Alu-Laufradsatz (Turbo Vado)Steckachsen 15 × 100 / 12 × 148 mm, Naben Shimano MT400 / MT400-B Center Lock laut Quelle

Rahmen

1 Teil
SteckachseSpecialized Steckachsen 15 × 100 / 12 × 148 mm (Turbo Vado)Länge und Gewinde am Rad prüfen, 15 × 100 / 12 × 148 mm laut Naben

* Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen. Preise sind Richtpreise ohne Gewähr.

Kurz gefragt

Häufige Fragen zum Turbo Vado 3.0

Welche Bremsbeläge passen an das Turbo Vado 3.0 (2024)?

Ab Werk sind Shimano B05S Resin verbaut (2-Kolben MTB, organisch). Als Ersatz passen laut Katalog auch Tektro E10.11 und Shimano B03S Resin. Die Beläge sind aus der Bremse erschlossen. Schau beim Kauf kurz auf deine Bremse.

Welche Kette braucht das Turbo Vado 3.0 (2024)?

Eine 9-fach-Kette. Ab Werk ist KMC e9T (E-Bike) montiert. Als Ersatz passen laut Katalog auch KMC Z9 Wide und KMC X9. Alles zur Schaltgruppe steht unter Shimano Alivio 9-fach.

Wann ist die Kette am Turbo Vado 3.0 fällig?

Als Richtwert nach etwa 6.000 km, je nach Wetter und Pflege früher oder später. Sicher weißt du es erst mit einer Kettenlehre. Die App erinnert dich ab 80 %.

Welche Reifengröße hat das Turbo Vado 3.0 (2024)?

ca. 58-584 nach ETRTO: etwa 58 mm breit, Felge 584 mm, im Laden meist 27,5 Zoll (650B) genannt. Ab Werk: Specialized Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3. Wie die Angaben zusammenhängen, steht in der Übersicht der Reifengrößen.

Welcher Schlauch passt in das Turbo Vado 3.0 (2024)?

Schlauch 27,5 × 1,5–2,4 (40–62-584; Ventilart und -länge am Rad prüfen). Ventilart und Ventillänge siehst du am sichersten direkt am Rad, bevor du bestellst.

Welcher Motor und Akku stecken im Turbo Vado 3.0?

Verbaut ist Specialized Turbo Motor 2.0E (50 Nm, 250 W) mit Specialized U2-530 Akku (530 Wh). Welche Akkus zum System passen: Specialized Turbo.

Vergleich

Was ist anders als beim Turbo Vado 4.0 IGH?

Gegenüber dem Turbo Vado 4.0 IGH (2024) sind 13 Teile anders. Alles andere ist gleich geblieben. Die UVP lag bei 2.900 € statt 4.099 €.

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Und 5 weitere Unterschiede.

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Angaben nach Herstellerdaten und Testberichten, Stand 2026/10. Hersteller ändern die Ausstattung manchmal während des Modelljahrs, prüf vor dem Kauf die Teile an deinem Rad. Fehler entdeckt? Schreib mir an kontakt@radgarage.app oder nutze in der App „Verbesserung vorschlagen“. Shop-Links sind Suchlinks, keine Partnerlinks.