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E-MTB · 2025

Specialized Turbo Levo SL S-Works (2025)

Alle 16 Teile ab Werk, mit passendem Ersatz und Richtpreisen. In der App siehst du dazu, wann welches Teil fällig ist.

  • Unterhalt 95,00 € je 1.000 km
dein Rad
Turbo Levo SL S-WorksSpecialized · 2025 · 16 Teile
Trag dein Rad ein, dann füllt sich die Plakette.
Verschleißteile

Was am Turbo Levo SL S-Works verschleißt

Diese 8 Teile nutzen sich ab und werden regelmäßig getauscht. Tipp auf eine Zeile, dann siehst du Ersatz und Shops.

Unterhalt

Was kostet das Turbo Levo SL S-Works im Unterhalt?

Rund 95,00 € pro 1.000 km für Kette, Kassette, Bremsbeläge und Reifen. Schieb den Regler auf deine Kilometer im Jahr.

Teilekosten etwa 285 € im Jahr.

So setzt sich das zusammen
KetteSRAM XX Eagle Transmission Kette (T-Type)ca. 90 €, Wechsel etwa alle 6.000 km15,00 €
KassetteSRAM XX Eagle Transmission XS-1297 10-52ca. 550 €, Wechsel etwa alle 15.000 km36,67 €
BremsbelägeSRAM Maven X-Large Bremsbeläge2 × ca. 35 €, Wechsel etwa alle 3.000 km23,33 €
ReifenSpecialized Butcher GRID TRAIL T9 29 x 2.3ca. 60 €, Wechsel etwa alle 6.000 km10,00 €
ReifenSpecialized Eliminator GRID GRAVITY T9/T7 27.5 x 2.3ca. 60 €, Wechsel etwa alle 6.000 km10,00 €

Nur Teile, ohne Werkstatt. Richtpreise und Wechselabstände schwanken mit Fahrweise, Wetter und Pflege. In der App rechnet die Radgarage mit deinen eigenen Kilometern.

Zum Vergleich: E-Mountainbikes im Katalog liegen im Mittel bei 40,33 € je 1.000 km. Unterhaltskosten nach Radtyp

Ausstattung

Alle 16 Teile am Specialized Turbo Levo SL S-Works

Antrieb

7 Teile
KetteSRAM XX Eagle Transmission Kette (T-Type)12-fach, T-Type (Flattop)ca. 90 €
KassetteSRAM XX Eagle Transmission XS-1297 10-5212-fach, 10-52, XD-Freilauf, T-Typeca. 550 €
SchaltwerkSRAM XX Eagle AXS Transmission Schaltwerk12-fach, elektronisch (Funk), T-Type, Direktmontage am UDH
SchalthebelSRAM AXS Pod Ultimate ControllerFunk-Schalter für AXS
KurbelSRAM Eagle Transmission Kurbel 32 Z für Specialized SL-MotorT-Type-Kettenblatt 32 Z, 55 mm Kettenlinie, integrierter Schutz, 165 mm
MotorSpecialized Turbo SL 1.250 Nm, 320 W Spitze, Quelle: Specialized 1.2 SL Custom RX Trail Tuned
AkkuSpecialized SL1-320 Akku320 Wh, voll integriert

Bremsen

3 Teile
BremsbelägeSRAM Maven X-Large Bremsbeläge*für SRAM Maven (2024+), organisch oder gesintert, abgeleitet von SRAM Maven Ultimateca. 35 €
BremsscheibenSRAM HS2 200 mm 6-Loch200 mm, 6-Loch, 2,0 mm, 200 mm HS2 vorn und hinten laut Quelleca. 55 €
BremssättelSRAM Maven Ultimatehydraulisch, 4 Kolben

Laufräder

5 Teile
ReifenSpecialized Butcher GRID TRAIL T9 29 x 2.329 x 2.3, vornca. 60 €
ReifenSpecialized Eliminator GRID GRAVITY T9/T7 27.5 x 2.327.5 x 2.3, tubeless-ready, hintenca. 60 €
SchlauchSchlauch 29 × 2,1–2,4*54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen, vorn; Größe aus dem Reifen abgeleitet; Reifen ist tubeless-fähigca. 8 €
SchlauchSchlauch 27,5 × 1,5–2,4*40–62-584; Ventilart und -länge am Rad prüfen, hinten; Größe aus dem Reifen abgeleitet; Reifen ist tubeless-fähigca. 8 €
LaufradsatzRoval Traverse HD 240 Laufradsatz 29/27,5Carbon; vorn 29 Zoll, 28 Loch; hinten 27,5 Zoll, 32 Loch; Naben DT Swiss 240, XD-Freilauf

Rahmen

1 Teil
SteckachseSpecialized Steckachsen 15 × 110 / 12 × 148 mm (Turbo Levo SL)*Boost; Länge und Gewinde am Rad prüfen, in der Quelle nicht genannt; 15 × 110 / 12 × 148 mm wie Turbo Levo SL abgeleitet

* Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen. Preise sind Richtpreise ohne Gewähr.

Kurz gefragt

Häufige Fragen zum Turbo Levo SL S-Works

Welche Bremsbeläge passen an das Turbo Levo SL S-Works (2025)?

Ab Werk sind SRAM Maven X-Large Bremsbeläge verbaut (für SRAM Maven (2024+), organisch oder gesintert). Die Beläge sind aus der Bremse erschlossen. Schau beim Kauf kurz auf deine Bremse.

Welche Kette braucht das Turbo Levo SL S-Works (2025)?

Eine 12-fach-Kette. Ab Werk ist SRAM XX Eagle Transmission Kette (T-Type) montiert. Als Ersatz passen laut Katalog auch SRAM Eagle 70 Transmission Kette (T-Type) und SRAM GX Eagle Transmission Kette (T-Type). Alles zur Schaltgruppe steht unter SRAM XX Eagle AXS Transmission 12-fach.

Wann ist die Kette am Turbo Levo SL S-Works fällig?

Als Richtwert nach etwa 6.000 km, je nach Wetter und Pflege früher oder später. Sicher weißt du es erst mit einer Kettenlehre. Die App erinnert dich ab 80 %.

Welche Reifengröße hat das Turbo Levo SL S-Works (2025)?

ca. 58-622 nach ETRTO: etwa 58 mm breit, Felge 622 mm, im Laden meist 28 bzw. 29 Zoll (700C) genannt. Ab Werk: Specialized Butcher GRID TRAIL T9 29 x 2.3. Hinten: Specialized Eliminator GRID GRAVITY T9/T7 27.5 x 2.3 (ca. 58-584). Wie die Angaben zusammenhängen, steht in der Übersicht der Reifengrößen.

Welcher Schlauch passt in das Turbo Levo SL S-Works (2025)?

Schlauch 29 × 2,1–2,4 (54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen). Ventilart und Ventillänge siehst du am sichersten direkt am Rad, bevor du bestellst. Die Reifen sind tubeless-fähig. Ein Ersatzschlauch gehört trotzdem ins Pannenset.

Welcher Motor und Akku stecken im Turbo Levo SL S-Works?

Verbaut ist Specialized Turbo SL 1.2 (50 Nm, 320 W Spitze) mit Specialized SL1-320 Akku (320 Wh, voll integriert). Welche Akkus zum System passen: Specialized Turbo.

Vergleich

2025 oder 2024: was ist anders?

Gegenüber dem Turbo Levo SL S-Works (2024) sind 6 Teile anders. Alles andere ist gleich geblieben.

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Angaben nach Herstellerdaten und Testberichten, Stand 2026/10. Hersteller ändern die Ausstattung manchmal während des Modelljahrs, prüf vor dem Kauf die Teile an deinem Rad. Fehler entdeckt? Schreib mir an kontakt@radgarage.app oder nutze in der App „Verbesserung vorschlagen“. Shop-Links sind Suchlinks, keine Partnerlinks.