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E-MTB · 2024

Specialized Turbo Levo SL S-Works (2024)

Alle 16 Teile ab Werk, mit passendem Ersatz und Richtpreisen. In der App siehst du dazu, wann welches Teil fällig ist.

  • Unterhalt 87,50 € je 1.000 km
dein Rad
Turbo Levo SL S-WorksSpecialized · 2024 · 16 Teile
Trag dein Rad ein, dann füllt sich die Plakette.
Verschleißteile

Was am Turbo Levo SL S-Works verschleißt

Diese 8 Teile nutzen sich ab und werden regelmäßig getauscht. Tipp auf eine Zeile, dann siehst du Ersatz und Shops.

Unterhalt

Was kostet das Turbo Levo SL S-Works im Unterhalt?

Rund 87,50 € pro 1.000 km für Kette, Kassette, Bremsbeläge und Reifen. Schieb den Regler auf deine Kilometer im Jahr.

Teilekosten etwa 262 € im Jahr.

So setzt sich das zusammen
KetteSRAM XX Eagle Transmission Kette (T-Type)ca. 90 €, Wechsel etwa alle 6.000 km15,00 €
KassetteSRAM XX Eagle Transmission XS-1297 10-52ca. 550 €, Wechsel etwa alle 15.000 km36,67 €
BremsbelägeSRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch2 × ca. 25 €, Wechsel etwa alle 3.000 km16,67 €
ReifenSpecialized Butcher GRID TRAIL T9 29 x 2.3ca. 60 €, Wechsel etwa alle 6.000 km10,00 €
ReifenSpecialized Eliminator GRID TRAIL T7 27.5 x 2.3ca. 55 €, Wechsel etwa alle 6.000 km9,17 €

Nur Teile, ohne Werkstatt. Richtpreise und Wechselabstände schwanken mit Fahrweise, Wetter und Pflege. In der App rechnet die Radgarage mit deinen eigenen Kilometern.

Zum Vergleich: E-Mountainbikes im Katalog liegen im Mittel bei 40,33 € je 1.000 km. Unterhaltskosten nach Radtyp

Ausstattung

Alle 16 Teile am Specialized Turbo Levo SL S-Works

Antrieb

7 Teile
KetteSRAM XX Eagle Transmission Kette (T-Type)12-fach, T-Type (Flattop), XX Eagle Transmission Flattop laut Quelleca. 90 €
KassetteSRAM XX Eagle Transmission XS-1297 10-5212-fach, 10-52, XD-Freilauf, T-Type, XX Eagle Transmission 10-52 laut Quelleca. 550 €
SchaltwerkSRAM XX Eagle AXS Transmission Schaltwerk12-fach, elektronisch (Funk), T-Type, Direktmontage am UDH, XX Eagle Transmission laut Quelle
SchalthebelSRAM AXS Pod ControllerFunk-Schalter für AXS, AXS Pod Controller laut Quelleca. 120 €
KurbelSRAM Eagle Transmission Kurbel 32 Z für Specialized SL-Motor*T-Type-Kettenblatt 32 Z, 55 mm Kettenlinie, integrierter Schutz, 165 mm, Quelle: SRAM Carbon-Kurbel DUB, SL-1.2-Spider 104 BCD mit 32 Z Transmission-Kettenblatt; Modell wie S-Works 2025 abgeleitet
MotorSpecialized Turbo SL 1.250 Nm, 320 W Spitze, Quelle: 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned
AkkuSpecialized SL1-320 Akku320 Wh, voll integriert, 320 Wh, voll integriert

Bremsen

3 Teile
BremsbelägeSRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch*für SRAM Code (ab 2011), DB8, Guide RE, abgeleitet von SRAM Code Ultimate Stealthca. 25 €
BremsscheibenBremsscheibe 200 mm200 mm, Aufnahme (Center Lock oder 6-Loch) am Rad prüfen, 200 mm vorn und hinten laut Quelle; Aufnahme am Rad prüfenca. 35 €
BremssättelSRAM Code Ultimate Stealthhydraulisch, 4 Kolben, Code Stealth Ultimate, vorn und hinten

Laufräder

5 Teile
ReifenSpecialized Butcher GRID TRAIL T9 29 x 2.329 x 2.3, vornca. 60 €
ReifenSpecialized Eliminator GRID TRAIL T7 27.5 x 2.327.5 x 2.3, 2Bliss Ready, hinten; GRID TRAIL, T7ca. 55 €
SchlauchSchlauch 29 × 2,1–2,4*54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen, vorn; Größe aus dem Reifen abgeleitet; Reifen ist tubeless-fähigca. 8 €
SchlauchSchlauch 27,5 × 1,5–2,4*40–62-584; Ventilart und -länge am Rad prüfen, hinten; Größe aus dem Reifen abgeleitet; Reifen ist tubeless-fähigca. 8 €
LaufradsatzRoval Traverse SL Carbon-Laufradsatz 29/27,5 (Turbo Levo SL)Carbon; vorn 29 Zoll, 15 × 110 mm; hinten 27,5 Zoll, 12 × 148 mm, DT Swiss Star Ratchet 54 Z, SRAM-XD-Freilauf

Rahmen

1 Teil
SteckachseSpecialized Steckachsen 15 × 110 / 12 × 148 mm (Turbo Levo SL)Boost; Länge und Gewinde am Rad prüfen, 15 × 110 / 12 × 148 mm laut Quelle

* Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen. Preise sind Richtpreise ohne Gewähr.

Kurz gefragt

Häufige Fragen zum Turbo Levo SL S-Works

Welche Bremsbeläge passen an das Turbo Levo SL S-Works (2024)?

Ab Werk sind SRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch verbaut (für SRAM Code (ab 2011), DB8, Guide RE). Die Beläge sind aus der Bremse erschlossen. Schau beim Kauf kurz auf deine Bremse.

Welche Kette braucht das Turbo Levo SL S-Works (2024)?

Eine 12-fach-Kette. Ab Werk ist SRAM XX Eagle Transmission Kette (T-Type) montiert. Als Ersatz passen laut Katalog auch SRAM Eagle 70 Transmission Kette (T-Type) und SRAM GX Eagle Transmission Kette (T-Type). Alles zur Schaltgruppe steht unter SRAM XX Eagle AXS Transmission 12-fach.

Wann ist die Kette am Turbo Levo SL S-Works fällig?

Als Richtwert nach etwa 6.000 km, je nach Wetter und Pflege früher oder später. Sicher weißt du es erst mit einer Kettenlehre. Die App erinnert dich ab 80 %.

Welche Reifengröße hat das Turbo Levo SL S-Works (2024)?

ca. 58-622 nach ETRTO: etwa 58 mm breit, Felge 622 mm, im Laden meist 28 bzw. 29 Zoll (700C) genannt. Ab Werk: Specialized Butcher GRID TRAIL T9 29 x 2.3. Hinten: Specialized Eliminator GRID TRAIL T7 27.5 x 2.3 (ca. 58-584). Wie die Angaben zusammenhängen, steht in der Übersicht der Reifengrößen.

Welcher Schlauch passt in das Turbo Levo SL S-Works (2024)?

Schlauch 29 × 2,1–2,4 (54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen). Ventilart und Ventillänge siehst du am sichersten direkt am Rad, bevor du bestellst. Die Reifen sind tubeless-fähig. Ein Ersatzschlauch gehört trotzdem ins Pannenset.

Welcher Motor und Akku stecken im Turbo Levo SL S-Works?

Verbaut ist Specialized Turbo SL 1.2 (50 Nm, 320 W Spitze) mit Specialized SL1-320 Akku (320 Wh, voll integriert). Welche Akkus zum System passen: Specialized Turbo.

Vergleich

2024 oder 2025: was ist anders?

Gegenüber dem Turbo Levo SL S-Works (2025) sind 6 Teile anders. Alles andere ist gleich geblieben.

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Angaben nach Herstellerdaten und Testberichten, Stand 2026/10. Hersteller ändern die Ausstattung manchmal während des Modelljahrs, prüf vor dem Kauf die Teile an deinem Rad. Fehler entdeckt? Schreib mir an kontakt@radgarage.app oder nutze in der App „Verbesserung vorschlagen“. Shop-Links sind Suchlinks, keine Partnerlinks.