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E-Trekking · 2025

Specialized Turbo Vado 5.0 IGH (2025)

Alle 13 Teile ab Werk, mit passendem Ersatz und Richtpreisen. In der App siehst du dazu, wann welches Teil fällig ist.

  • UVP 5.199 €
  • Unterhalt 26,33 € je 1.000 km
dein Rad
Turbo Vado 5.0 IGHSpecialized · 2025 · 13 Teile
Trag dein Rad ein, dann füllt sich die Plakette.
Verschleißteile

Was am Turbo Vado 5.0 IGH verschleißt

Diese 6 Teile nutzen sich ab und werden regelmäßig getauscht. Tipp auf eine Zeile, dann siehst du Ersatz und Shops.

Unterhalt

Was kostet das Turbo Vado 5.0 IGH im Unterhalt?

Rund 26,33 € pro 1.000 km für Kassette, Bremsbeläge und Reifen. Schieb den Regler auf deine Kilometer im Jahr.

Teilekosten etwa 79 € im Jahr.

So setzt sich das zusammen
KassetteGates Carbon Drive CDX Ritzel 22 Zca. 40 €, Wechsel etwa alle 15.000 km2,67 €
BremsbelägeShimano D03S Resin2 × ca. 18 €, Wechsel etwa alle 3.000 km12,00 €
ReifenSpecialized Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.32 × ca. 35 €, Wechsel etwa alle 6.000 km11,67 €

Nur Teile, ohne Werkstatt. Richtpreise und Wechselabstände schwanken mit Fahrweise, Wetter und Pflege. Der Riemen hält meist deutlich länger als eine Kette und ist nicht eingerechnet. In der App rechnet die Radgarage mit deinen eigenen Kilometern.

Zum Vergleich: E-Trekkingräder im Katalog liegen im Mittel bei 31,00 € je 1.000 km. Unterhaltskosten nach Radtyp

Ausstattung

Alle 13 Teile am Specialized Turbo Vado 5.0 IGH

Antrieb

6 Teile
KassetteGates Carbon Drive CDX Ritzel 22 ZRiemenritzel hinten, CDX/Centertrackca. 40 €
RiemenGates Carbon Drive CDX RiemenLänge je Rahmen prüfen, 122 Zähne laut Quelleca. 120 €
Schaltwerkenviolo Heavy Duty Nabenschaltungstufenlose Nabenschaltung, 380 % Bandbreite, 6-Loch, 10 × 135 mm; ersetzt Schaltwerk und Kassette, mit automatischer Schaltung (AHI-PRO, MasterMind-Fernbedienung) laut Quelle
KurbelSpecialized Alu-Kurbel mit Riemenblattgeschmiedet, für Gates CDX, Gates CDX Riemenblatt 50 Z laut Quelle
MotorSpecialized Turbo Full Power 2.290 Nm, Quelle: Specialized 2.2
AkkuSpecialized U2-710 Akku710 Whca. 1000 €

Bremsen

3 Teile
BremsbelägeShimano D03S Resin*4-Kolben MTB, organisch, abgeleitet von Shimano CUES BR-U8020 (4 Kolben)ca. 18 €
BremsscheibenBremsscheibe 180 mm 6-Loch*180 mm, 6-Loch, vorn 180 mm aus Adapter SM-MA-F180P/P2 abgeleitet, hinten Größe nicht genannt; 6-Loch laut Nabenca. 25 €
BremssättelShimano CUES BR-U8020hydraulisch, 4 Kolben, Hebel BL-U8000ca. 60 €

Laufräder

3 Teile
ReifenSpecialized Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3650B x 2.3, vorn und hintenca. 35 €
SchlauchSchlauch 27,5 × 1,5–2,4*40–62-584; Ventilart und -länge am Rad prüfen, Größe aus dem Reifen abgeleitetca. 8 €
LaufradsatzSpecialized 650B Alu-Laufradsatz mit enviolo Heavy Duty (Turbo Vado 5.0 IGH)Felgen 650B, 32 Loch; vorn Specialized 6-Loch 15 × 110 mm, hinten enviolo Heavy Duty 6-Loch 10 × 135 mm

Rahmen

1 Teil
SteckachseSpecialized Steckachse vorn 15 × 110 mm (Turbo Vado)hinten Vollachse 10 × 135 mm (Nabenschaltung); Länge und Gewinde am Rad prüfen, 15 × 110 mm laut Quelle

* Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen. Preise sind Richtpreise ohne Gewähr.

Kurz gefragt

Häufige Fragen zum Turbo Vado 5.0 IGH

Welche Bremsbeläge passen an das Turbo Vado 5.0 IGH (2025)?

Ab Werk sind Shimano D03S Resin verbaut (4-Kolben MTB, organisch). Als Ersatz passen laut Katalog auch Shimano N03A Resin mit Kühlrippen. Die Beläge sind aus der Bremse erschlossen. Schau beim Kauf kurz auf deine Bremse.

Welche Kette braucht das Turbo Vado 5.0 IGH (2025)?

Keine: Es fährt mit Riemen, verbaut ist Gates Carbon Drive CDX Riemen. Ein Riemen hält meist deutlich länger als eine Kette.

Welche Reifengröße hat das Turbo Vado 5.0 IGH (2025)?

ca. 58-584 nach ETRTO: etwa 58 mm breit, Felge 584 mm, im Laden meist 27,5 Zoll (650B) genannt. Ab Werk: Specialized Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3. Wie die Angaben zusammenhängen, steht in der Übersicht der Reifengrößen.

Welcher Schlauch passt in das Turbo Vado 5.0 IGH (2025)?

Schlauch 27,5 × 1,5–2,4 (40–62-584; Ventilart und -länge am Rad prüfen). Ventilart und Ventillänge siehst du am sichersten direkt am Rad, bevor du bestellst.

Welcher Motor und Akku stecken im Turbo Vado 5.0 IGH?

Verbaut ist Specialized Turbo Full Power 2.2 (90 Nm) mit Specialized U2-710 Akku (710 Wh). Welche Akkus zum System passen: Specialized Turbo.

Vergleich

Was ist anders als beim Turbo Vado 5.0?

Gegenüber dem Turbo Vado 5.0 (2025) sind 8 Teile anders. Alles andere ist gleich geblieben. Die UVP lag bei 5.199 € statt 4.499 €.

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Angaben nach Herstellerdaten und Testberichten, Stand 2026/10. Hersteller ändern die Ausstattung manchmal während des Modelljahrs, prüf vor dem Kauf die Teile an deinem Rad. Fehler entdeckt? Schreib mir an kontakt@radgarage.app oder nutze in der App „Verbesserung vorschlagen“. Shop-Links sind Suchlinks, keine Partnerlinks.