App testen

E-MTB · 2026

Specialized Turbo Tero X 5.0 (2026)

Alle 14 Teile ab Werk, mit passendem Ersatz und Richtpreisen. In der App siehst du dazu, wann welches Teil fällig ist.

  • UVP 5.199 €
  • Unterhalt 47,83 € je 1.000 km
dein Rad
Turbo Tero X 5.0Specialized · 2026 · 14 Teile
Trag dein Rad ein, dann füllt sich die Plakette.
Verschleißteile

Was am Turbo Tero X 5.0 verschleißt

Diese 6 Teile nutzen sich ab und werden regelmäßig getauscht. Tipp auf eine Zeile, dann siehst du Ersatz und Shops.

Unterhalt

Was kostet das Turbo Tero X 5.0 im Unterhalt?

Rund 47,83 € pro 1.000 km für Kette, Kassette, Bremsbeläge und Reifen. Schieb den Regler auf deine Kilometer im Jahr.

Teilekosten etwa 144 € im Jahr.

So setzt sich das zusammen
KetteSRAM Eagle 70 Transmission Kette (T-Type)ca. 35 €, Wechsel etwa alle 6.000 km5,83 €
KassetteSRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52ca. 180 €, Wechsel etwa alle 15.000 km12,00 €
BremsbelägeSRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch2 × ca. 25 €, Wechsel etwa alle 3.000 km16,67 €
ReifenSpecialized Ground Control 29 x 2.352 × ca. 40 €, Wechsel etwa alle 6.000 km13,33 €

Nur Teile, ohne Werkstatt. Richtpreise und Wechselabstände schwanken mit Fahrweise, Wetter und Pflege. In der App rechnet die Radgarage mit deinen eigenen Kilometern.

Zum Vergleich: E-Mountainbikes im Katalog liegen im Mittel bei 40,33 € je 1.000 km. Unterhaltskosten nach Radtyp

Ausstattung

Alle 14 Teile am Specialized Turbo Tero X 5.0

Antrieb

7 Teile
KetteSRAM Eagle 70 Transmission Kette (T-Type)12-fach, T-Type (Flattop), Quelle: SRAM 70 Transmissionca. 35 €
KassetteSRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-5212-fach, 10-52, XD-Freilauf, T-Type, Quelle: SRAM 1270 Transmission 10-52ca. 180 €
SchaltwerkSRAM Eagle 70 Transmission Schaltwerk (mechanisch)12-fach, T-Type, mechanisch, Direktmontage am UDH, Quelle: SRAM Eagle 70 T-Type, mechanisch (Single-Click-Trigger)
SchalthebelSRAM Eagle 70 Transmission Trigger (mechanisch)12-fach, Single Click, für mechanisches T-Type-Schaltwerk, Single Click mit MMX laut Quelle
KurbelPraxis M30 geschmiedet, 160 mmfür Specialized-Motor, Quelle: Praxis M30 geschmiedet, Custom-Offset; Länge nicht genannt; Kettenblatt SRAM CR T-Type 104 BCD 38 Z
MotorSpecialized Turbo Motor 2.070 Nm, Quelle: Specialized 2.0, 70 Nm
AkkuSpecialized U2-710 Akku710 Wh, 710 Wh laut Quelleca. 1000 €

Bremsen

3 Teile
BremsbelägeSRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch*für SRAM Code (ab 2011), DB8, Guide RE, abgeleitet von SRAM DB6 (Belagform LARGE laut SRAM-Belagtabelle)ca. 25 €
BremsscheibenBremsscheibe 180 mm 6-Loch*180 mm, 6-Loch, vorn und hinten; Größe in der Quelle nicht genannt, 180 mm wie Turbo Tero abgeleitet; 6-Loch laut Nabenca. 25 €
BremssättelSRAM DB6hydraulisch, 4 Kolben, 4 Kolben, vorn und hinten

Laufräder

3 Teile
ReifenSpecialized Ground Control 29 x 2.3529 x 2.35, vorn und hinten; GRID T7; hinten bei Größe S 27.5 × 2.35ca. 40 €
SchlauchSchlauch 29 × 2,1–2,4*54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen, Größe aus dem Reifen abgeleitet; Reifen ist tubeless-fähigca. 8 €
LaufradsatzSpecialized 29" Alu-Laufradsatz 30 mm hookless (Turbo Tero X)Felgen hookless, 30 mm innen, tubeless-ready; Naben Specialized 6-Loch, vorn 15 × 110 mm / 32 Loch, hinten 12 × 148 mm / 28 Loch, Stahl-Freilauf

Rahmen

1 Teil
SteckachseSpecialized Steckachsen 15 × 110 / 12 × 148 mm (Turbo Tero)Länge und Gewinde am Rad prüfen, 15 × 110 / 12 × 148 mm laut Quelle

* Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen. Preise sind Richtpreise ohne Gewähr.

Kurz gefragt

Häufige Fragen zum Turbo Tero X 5.0

Welche Bremsbeläge passen an das Turbo Tero X 5.0 (2026)?

Ab Werk sind SRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch verbaut (für SRAM Code (ab 2011), DB8, Guide RE). Die Beläge sind aus der Bremse erschlossen. Schau beim Kauf kurz auf deine Bremse.

Welche Kette braucht das Turbo Tero X 5.0 (2026)?

Eine 12-fach-Kette. Ab Werk ist SRAM Eagle 70 Transmission Kette (T-Type) montiert. Als Ersatz passen laut Katalog auch SRAM GX Eagle Transmission Kette (T-Type) und SRAM X0 Eagle Transmission Kette (T-Type). Alles zur Schaltgruppe steht unter SRAM Eagle 70 Transmission 12-fach.

Wann ist die Kette am Turbo Tero X 5.0 fällig?

Als Richtwert nach etwa 6.000 km, je nach Wetter und Pflege früher oder später. Sicher weißt du es erst mit einer Kettenlehre. Die App erinnert dich ab 80 %.

Welche Reifengröße hat das Turbo Tero X 5.0 (2026)?

ca. 60-622 nach ETRTO: etwa 60 mm breit, Felge 622 mm, im Laden meist 28 bzw. 29 Zoll (700C) genannt. Ab Werk: Specialized Ground Control 29 x 2.35. Wie die Angaben zusammenhängen, steht in der Übersicht der Reifengrößen.

Welcher Schlauch passt in das Turbo Tero X 5.0 (2026)?

Schlauch 29 × 2,1–2,4 (54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen). Ventilart und Ventillänge siehst du am sichersten direkt am Rad, bevor du bestellst.

Welcher Motor und Akku stecken im Turbo Tero X 5.0?

Verbaut ist Specialized Turbo Motor 2.0 (70 Nm) mit Specialized U2-710 Akku (710 Wh). Welche Akkus zum System passen: Specialized Turbo.

Mitmachen

Stimmt etwas nicht?

Du fährst das Turbo Tero X 5.0 und siehst einen Fehler? Schick mir einen Hinweis, ganz ohne Anmeldung.

Hinweis schicken
Was stimmt nicht?

Ich speichere nur deinen Hinweis, keinen Namen und keine E-Mail-Adresse. Mehr im Datenschutz.

Angaben nach Herstellerdaten und Testberichten, Stand 2026/10. Hersteller ändern die Ausstattung manchmal während des Modelljahrs, prüf vor dem Kauf die Teile an deinem Rad. Fehler entdeckt? Schreib mir an kontakt@radgarage.app oder nutze in der App „Verbesserung vorschlagen“. Shop-Links sind Suchlinks, keine Partnerlinks.