Rennrad · 2025

Colnago C68 Allroad Dura-Ace Di2 (2025)

Alle 16 Teile ab Werk, mit passendem Ersatz und Richtpreisen. In der App siehst du dazu, wann welches Teil fällig ist.

C68 Allroad Dura-Ace Di2Colnago · 2025 · 16 Teile

Trag dein Rad ein, dann füllt sich die Plakette.

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Verschleißteile

Was am C68 Allroad Dura-Ace Di2 verschleißt

Diese 7 Teile nutzen sich ab und werden regelmäßig getauscht. Tipp auf eine Zeile, dann siehst du Ersatz und Shops.

KetteShimano Dura-Ace/XTR CN-M9100ca. 60 €alle 6.000 km
12-fach, Hyperglide+, Quelle: CN-M9100
Passt auch: SRAM SX Eagle Kette, SRAM NX Eagle Kette, Shimano Deore CN-M6100
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Anleitung: Fahrradkette wechseln
KassetteShimano Dura-Ace CS-R9200 11-30ca. 280 €alle 15.000 km
12-fach, 11-30, HG-Freilauf (Road), Quelle: 11-30 Standard (Option 11-34)
Passt auch: Shimano 105 CS-HG710 11-36, Shimano 105 CS-R7100 11-34, Shimano 105 CS-R7100 11-36
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Anleitung: Kassette wechseln
BremsbelägeShimano L05A Resin^*ca. 16 €alle 3.000 km
Flat Mount Road/Gravel, organisch, abgeleitet von Shimano Dura-Ace BR-R9270 Flat Mount
Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen.
Passt auch: Shimano L03A Resin, Shimano L05A-RF Resin mit Kühlrippen
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Anleitung: Bremsbeläge wechseln (Scheibenbremse)
BremsscheibenShimano RT-CL900 160 mmca. 45 €
160 mm, Center Lock, vorn 160 mm laut Quelle
Passt auch: Shimano SM-RT10 160 mm, Shimano SM-RT30 160 mm, Shimano SM-RT64 160 mm
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Anleitung: Bremsscheibe wechseln
BremsscheibenShimano RT-CL900 140 mmca. 60 €
140 mm, Center Lock, hinten 140 mm laut Quelle
Passt auch: Shimano SM-RT70 140 mm, Shimano RT-CL800 140 mm, SRAM Paceline 140 mm Center Lock
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Anleitung: Bremsscheibe wechseln
ReifenPirelli P Zero Race TLR 700 x 32Calle 6.000 km
32-622, tubeless ready, Quelle: Pirelli PZero Race TLR 700 × 32, vorn und hinten
Passt auch: Continental Ultra Sport III 32-622, Bontrager R1 Hard-Case Lite 700 x 32, Continental Ultra Sport III SL 32-622
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Anleitung: Fahrradreifen wechseln
SchlauchRennradschlauch 700 × 28–32C, 60 mm Ventil^*ca. 8 €
Presta-Ventil; für 47-mm-Felgen mindestens 60 mm Ventillänge, Größe aus dem Reifen abgeleitet (32 mm, tubeless ready)
Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen.
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Anleitung: Fahrradschlauch wechseln

Unterhalt

Unterhalt noch nicht berechnet

Für Reifen fehlt im Katalog noch ein Teil oder ein Richtpreis. Ohne sie wäre der Wert zu niedrig, deshalb rechne ich ihn hier noch nicht aus. Weißt du, was verbaut ist? Schick mir einen Hinweis.

Ausstattung

Alle 16 Teile am Colnago C68 Allroad Dura-Ace Di2

Antrieb

7 Teile

Kette	Shimano Dura-Ace/XTR CN-M910012-fach, Hyperglide+, Quelle: CN-M9100	ca. 60 €
Kassette	Shimano Dura-Ace CS-R9200 11-3012-fach, 11-30, HG-Freilauf (Road), Quelle: 11-30 Standard (Option 11-34)	ca. 280 €
Schaltwerk	Shimano Dura-Ace Di2 RD-R925012-fach, elektronisch	ca. 700 €
Umwerfer	Shimano Dura-Ace Di2 FD-R92502-fach, elektronisch, Lötaufnahme	ca. 450 €
Schalthebel	Shimano Dura-Ace Di2 ST-R927012-fach, elektronisch (Funk), hydraulisch, Paar	ca. 900 €
Kurbel	Shimano Dura-Ace FC-R9200 52/3612-fach, 24-mm-Achse, 52/36 Z Standard (Option 50/34); 170 mm (430–490), 172,5 mm (520), 175 mm (550–580) laut Quelle	ca. 600 €
Akku	Shimano Di2 Akku BT-DN300^*Im Rahmen, für Di2 12-fach, abgeleitet von Shimano Di2 12-fach (Dura-Ace RD-R9250; Akku im Rahmen)	ca. 150 €

Bremsen

4 Teile

Bremsbeläge	Shimano L05A Resin^*Flat Mount Road/Gravel, organisch, abgeleitet von Shimano Dura-Ace BR-R9270 Flat Mount	ca. 16 €
Bremsscheiben	Shimano RT-CL900 160 mm160 mm, Center Lock, vorn 160 mm laut Quelle	ca. 45 €
Bremsscheiben	Shimano RT-CL900 140 mm140 mm, Center Lock, hinten 140 mm laut Quelle	ca. 60 €
Bremssättel	Shimano Dura-Ace BR-R9270hydraulisch, Flat Mount	ca. 200 €

Laufräder

3 Teile

Reifen	Pirelli P Zero Race TLR 700 x 32C32-622, tubeless ready, Quelle: Pirelli PZero Race TLR 700 × 32, vorn und hinten
Schlauch	Rennradschlauch 700 × 28–32C, 60 mm Ventil^*Presta-Ventil; für 47-mm-Felgen mindestens 60 mm Ventillänge, Größe aus dem Reifen abgeleitet (32 mm, tubeless ready)	ca. 8 €
Laufradsatz	Fulcrum Racing Wind 420 DB LaufradsatzCarbon, 42 mm, Disc, 12 × 100 / 12 × 142 mm, eine von vier Laufradoptionen laut Quelle (auch Enve SES 3.4, Dura-Ace C50, Racing 600 DB)

Rahmen

2 Teile

Innenlager	Shimano T47 Innenlager 24 mm (Stahllager)T47-Gewinde, 24-mm-Achse; genaue Teilenummer am Rad prüfen, T47 Shimano mit Stahllagern laut Quelle	ca. 40 €
Steckachse	Colnago Steckachsen 12 × 100 / 12 × 142 mm (V4 / G4-X)Länge und Gewinde am Rad prüfen, HH12-100 / HH12-142 laut Quelle

* Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen. Preise sind Richtpreise ohne Gewähr.

Kurz gefragt

Häufige Fragen zum C68 Allroad Dura-Ace Di2

Welche Bremsbeläge passen an das C68 Allroad Dura-Ace Di2 (2025)?

Ab Werk sind Shimano L05A Resin verbaut (Flat Mount Road/Gravel, organisch). Als Ersatz passen laut Katalog auch Shimano L03A Resin und Shimano L05A-RF Resin mit Kühlrippen. Die Beläge sind aus der Bremse erschlossen. Schau beim Kauf kurz auf deine Bremse.

Welche Kette braucht das C68 Allroad Dura-Ace Di2 (2025)?

Eine 12-fach-Kette. Ab Werk ist Shimano Dura-Ace/XTR CN-M9100 montiert. Als Ersatz passen laut Katalog auch SRAM SX Eagle Kette und SRAM NX Eagle Kette. Alles zur Schaltgruppe steht unter Shimano Dura-Ace Di2 12-fach.

Wann ist die Kette am C68 Allroad Dura-Ace Di2 fällig?

Als Richtwert nach etwa 6.000 km, je nach Wetter und Pflege früher oder später. Sicher weißt du es erst mit einer Kettenlehre. Die App erinnert dich ab 80 %.

Welche Reifengröße hat das C68 Allroad Dura-Ace Di2 (2025)?

32-622 nach ETRTO: 32 mm breit, Felge 622 mm, im Laden meist 28 bzw. 29 Zoll (700C) genannt. Ab Werk: Pirelli P Zero Race TLR 700 x 32C. Wie die Angaben zusammenhängen, steht in der Übersicht der Reifengrößen.

Welcher Schlauch passt in das C68 Allroad Dura-Ace Di2 (2025)?

Rennradschlauch 700 × 28–32C, 60 mm Ventil (Presta-Ventil; für 47-mm-Felgen mindestens 60 mm Ventillänge). Ventilart und Ventillänge siehst du am sichersten direkt am Rad, bevor du bestellst. Die Reifen sind tubeless-fähig. Ein Ersatzschlauch gehört trotzdem ins Pannenset.

Vergleich

Was ist anders als beim C68 Allroad Force AXS?

Gegenüber dem C68 Allroad Force AXS (2025) sind 11 Teile anders. Alles andere ist gleich geblieben.

Unterschiede ansehen

Teil	C68 Allroad Dura-Ace Di2 (2025)	C68 Allroad Force AXS (2025)
Kette	Shimano Dura-Ace/XTR CN-M9100	SRAM Force Kette 12-fach (Flattop)
Kassette	Shimano Dura-Ace CS-R9200 11-30	SRAM Force XG-1270 10-28
Schaltwerk	Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250	SRAM Force eTap AXS Schaltwerk (D1, RD-FRC-E-D1)
Umwerfer	Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250	SRAM Force eTap AXS Umwerfer (D1, FD-FRC-E-D1)
Schalthebel	Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270	SRAM Force eTap AXS HRD Schalt-/Bremshebel (D1)
Kurbel	Shimano Dura-Ace FC-R9200 52/36	SRAM Force AXS DUB Kurbel 48/35 (D1)
Akku	Shimano Di2 Akku BT-DN300	–
Bremsbeläge	Shimano L05A Resin	SRAM Bremsbeläge Flat Mount organisch

Und 3 weitere Unterschiede.

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