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E-MTB · 2025

Specialized Turbo Levo Comp Alloy G3 (2025)

Alle 17 Teile ab Werk, mit passendem Ersatz und Richtpreisen. In der App siehst du dazu, wann welches Teil fällig ist.

  • UVP 5.900 €
  • Unterhalt 59,17 € je 1.000 km
dein Rad
Turbo Levo Comp Alloy G3Specialized · 2025 · 17 Teile
Trag dein Rad ein, dann füllt sich die Plakette.
Verschleißteile

Was am Turbo Levo Comp Alloy G3 verschleißt

Diese 9 Teile nutzen sich ab und werden regelmäßig getauscht. Tipp auf eine Zeile, dann siehst du Ersatz und Shops.

Unterhalt

Was kostet das Turbo Levo Comp Alloy G3 im Unterhalt?

Rund 59,17 € pro 1.000 km für Kette, Kassette, Bremsbeläge und Reifen. Schieb den Regler auf deine Kilometer im Jahr.

Teilekosten etwa 178 € im Jahr.

So setzt sich das zusammen
KetteSRAM GX Eagle Ketteca. 35 €, Wechsel etwa alle 6.000 km5,83 €
KassetteSRAM XG-1275 Eagle 10-52ca. 150 €, Wechsel etwa alle 15.000 km10,00 €
BremsbelägeSRAM Maven X-Large Bremsbeläge2 × ca. 35 €, Wechsel etwa alle 3.000 km23,33 €
ReifenSpecialized Butcher GRID TRAIL T9 29 x 2.3ca. 60 €, Wechsel etwa alle 6.000 km10,00 €
ReifenSpecialized Eliminator GRID GRAVITY T9/T7 27.5 x 2.3ca. 60 €, Wechsel etwa alle 6.000 km10,00 €

Nur Teile, ohne Werkstatt. Richtpreise und Wechselabstände schwanken mit Fahrweise, Wetter und Pflege. In der App rechnet die Radgarage mit deinen eigenen Kilometern.

Zum Vergleich: E-Mountainbikes im Katalog liegen im Mittel bei 40,33 € je 1.000 km. Unterhaltskosten nach Radtyp

Ausstattung

Alle 17 Teile am Specialized Turbo Levo Comp Alloy G3

Antrieb

7 Teile
KetteSRAM GX Eagle Kette12-fachca. 35 €
KassetteSRAM XG-1275 Eagle 10-5212-fach, 10-52, XD-Freilaufca. 150 €
SchaltwerkSRAM X01 Eagle Schaltwerk12-fach, mechanischca. 200 €
SchalthebelSRAM GX Eagle Trigger12-fach
KurbelPraxis M30 geschmiedet, 160 mmfür Specialized-Motor, Kettenblatt SRAM X-Sync Eagle 32 Z, 104 BCD laut Quelle
MotorSpecialized Turbo Full Power 2.290 Nm, Specialized 2.2 laut Quelle
AkkuSpecialized M3-700 Akku700 Wh, integriert, herausnehmbar, 700 Wh laut Quelleca. 1000 €

Bremsen

4 Teile
BremsbelägeSRAM Maven X-Large Bremsbeläge*für SRAM Maven (2024+), organisch oder gesintert, abgeleitet von SRAM Maven Bronze (Metallbeläge laut Quelle)ca. 35 €
BremsscheibenBremsscheibe 220 mm220 mm, Aufnahme (Center Lock oder 6-Loch) am Rad prüfen, vorn 220 mm laut Quelle; Aufnahme am Rad prüfenca. 40 €
BremsscheibenBremsscheibe 200 mm200 mm, Aufnahme (Center Lock oder 6-Loch) am Rad prüfen, hinten 200 mm laut Quelle; Aufnahme am Rad prüfenca. 35 €
BremssättelSRAM Maven Bronzehydraulisch, 4 Kolbenca. 120 €

Laufräder

5 Teile
ReifenSpecialized Butcher GRID TRAIL T9 29 x 2.329 x 2.3, vorn, GRID TRAIL T9 laut Quelleca. 60 €
ReifenSpecialized Eliminator GRID GRAVITY T9/T7 27.5 x 2.327.5 x 2.3, tubeless-ready, hintenca. 60 €
SchlauchSchlauch 29 × 2,1–2,4*54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen, vorn; Größe aus dem Reifen abgeleitet; Reifen ist tubeless-fähigca. 8 €
SchlauchSchlauch 27,5 × 1,5–2,4*40–62-584; Ventilart und -länge am Rad prüfen, hinten; Größe aus dem Reifen abgeleitet; Reifen ist tubeless-fähigca. 8 €
LaufradsatzSpecialized 29" Alu-Laufradsatz 30 mm (Levo)Felgen hookless, 30 mm innen, 28 Loch; vorn 29, hinten 27,5 Zoll, vorn 29, hinten 27,5 Zoll laut Reifen; 30 mm innen, DT Swiss Industry

Rahmen

1 Teil
SteckachseSpecialized Steckachsen 15 × 110 / 12 × 148 mm (Turbo Levo)Boost; Länge und Gewinde am Rad prüfen, 15 × 110 / 12 × 148 mm laut Quelle

* Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen. Preise sind Richtpreise ohne Gewähr.

Kurz gefragt

Häufige Fragen zum Turbo Levo Comp Alloy G3

Welche Bremsbeläge passen an das Turbo Levo Comp Alloy G3 (2025)?

Ab Werk sind SRAM Maven X-Large Bremsbeläge verbaut (für SRAM Maven (2024+), organisch oder gesintert). Die Beläge sind aus der Bremse erschlossen. Schau beim Kauf kurz auf deine Bremse.

Welche Kette braucht das Turbo Levo Comp Alloy G3 (2025)?

Eine 12-fach-Kette. Ab Werk ist SRAM GX Eagle Kette montiert. Als Ersatz passen laut Katalog auch SRAM SX Eagle Kette und SRAM NX Eagle Kette.

Wann ist die Kette am Turbo Levo Comp Alloy G3 fällig?

Als Richtwert nach etwa 6.000 km, je nach Wetter und Pflege früher oder später. Sicher weißt du es erst mit einer Kettenlehre. Die App erinnert dich ab 80 %.

Welche Reifengröße hat das Turbo Levo Comp Alloy G3 (2025)?

ca. 58-622 nach ETRTO: etwa 58 mm breit, Felge 622 mm, im Laden meist 28 bzw. 29 Zoll (700C) genannt. Ab Werk: Specialized Butcher GRID TRAIL T9 29 x 2.3. Hinten: Specialized Eliminator GRID GRAVITY T9/T7 27.5 x 2.3 (ca. 58-584). Wie die Angaben zusammenhängen, steht in der Übersicht der Reifengrößen.

Welcher Schlauch passt in das Turbo Levo Comp Alloy G3 (2025)?

Schlauch 29 × 2,1–2,4 (54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen). Ventilart und Ventillänge siehst du am sichersten direkt am Rad, bevor du bestellst. Die Reifen sind tubeless-fähig. Ein Ersatzschlauch gehört trotzdem ins Pannenset.

Welcher Motor und Akku stecken im Turbo Levo Comp Alloy G3?

Verbaut ist Specialized Turbo Full Power 2.2 (90 Nm) mit Specialized M3-700 Akku (700 Wh, integriert, herausnehmbar). Welche Akkus zum System passen: Specialized Turbo.

Vergleich

Was ist anders als beim Turbo Levo 4 Alloy?

Gegenüber dem Turbo Levo 4 Alloy (2025) sind 10 Teile anders. Alles andere ist gleich geblieben. Die UVP lag bei 5.900 € statt 5.999 €.

Unterschiede ansehen

Und 2 weitere Unterschiede.

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Angaben nach Herstellerdaten und Testberichten, Stand 2026/10. Hersteller ändern die Ausstattung manchmal während des Modelljahrs, prüf vor dem Kauf die Teile an deinem Rad. Fehler entdeckt? Schreib mir an kontakt@radgarage.app oder nutze in der App „Verbesserung vorschlagen“. Shop-Links sind Suchlinks, keine Partnerlinks.