E-Trekking · 2025

Specialized Turbo Tero 5.0 EQ (2025)

Alle 14 Teile ab Werk, mit passendem Ersatz und Richtpreisen. In der App siehst du dazu, wann welches Teil fällig ist.

UVP 4.500 €
Unterhalt 40,50 € je 1.000 km

Turbo Tero 5.0 EQSpecialized · 2025 · 14 Teile

Trag dein Rad ein, dann füllt sich die Plakette.

In die Garage stellen Zu den Verschleißteilen

Verschleißteile

Was am Turbo Tero 5.0 EQ verschleißt

Diese 6 Teile nutzen sich ab und werden regelmäßig getauscht. Tipp auf eine Zeile, dann siehst du Ersatz und Shops.

KetteSRAM GX Eagle Ketteca. 35 €alle 6.000 km
12-fach
Passt auch: SRAM SX Eagle Kette, SRAM NX Eagle Kette, Shimano Deore CN-M6100
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Anleitung: Fahrradkette wechseln
KassetteSRAM PG-1230 Eagle 11-50^*ca. 70 €alle 15.000 km
12-fach, 11-50, Quelle: SRAM NX Eagle 11-50; Modell abgeleitet
Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen.
Passt auch: SRAM PG-1210 Eagle 11-50
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Anleitung: Kassette wechseln
BremsbelägeSRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch^*ca. 25 €alle 3.000 km
für SRAM Code (ab 2011), DB8, Guide RE, abgeleitet von SRAM DB8 Stealth
Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen.
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Anleitung: Bremsbeläge wechseln (Scheibenbremse)
BremsscheibenBremsscheibe 180 mm 6-Loch^*ca. 25 €
180 mm, 6-Loch, Größe in der Quelle nicht genannt, 180 mm wie Turbo Tero 4.0 abgeleitet; 6-Loch laut Naben
Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen.
Passt auch: Shimano SM-RT26 180 mm, Shimano SM-RT56 180 mm, Shimano SM-RT86 180 mm
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Anleitung: Bremsscheibe wechseln
ReifenSpecialized Ground Control 29 x 2.35ca. 40 €alle 6.000 km
29 x 2.35, vorn und hinten; 2Bliss Ready
Passt auch: Schwalbe Smart Sam 29 x 2.35, Specialized Fast Trak Sport 2.35, Schwalbe Johnny Watts 60-622
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Anleitung: Fahrradreifen wechseln
SchlauchSchlauch 29 × 2,1–2,4ca. 8 €
54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen, Quelle: Specialized Turbo Tube 29 × 1,75–2,4
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Anleitung: Fahrradschlauch wechseln

Unterhalt

Was kostet das Turbo Tero 5.0 EQ im Unterhalt?

Rund 40,50 € pro 1.000 km für Kette, Kassette, Bremsbeläge und Reifen. Schieb den Regler auf deine Kilometer im Jahr.

Deine Kilometer im Jahr: 3.000 km

Teilekosten etwa 122 € im Jahr.

So setzt sich das zusammen

Kette	SRAM GX Eagle Ketteca. 35 €, Wechsel etwa alle 6.000 km	5,83 €
Kassette	SRAM PG-1230 Eagle 11-50ca. 70 €, Wechsel etwa alle 15.000 km	4,67 €
Bremsbeläge	SRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch2 × ca. 25 €, Wechsel etwa alle 3.000 km	16,67 €
Reifen	Specialized Ground Control 29 x 2.352 × ca. 40 €, Wechsel etwa alle 6.000 km	13,33 €

Nur Teile, ohne Werkstatt. Richtpreise und Wechselabstände schwanken mit Fahrweise, Wetter und Pflege. In der App rechnet die Radgarage mit deinen eigenen Kilometern.

Zum Vergleich: E-Trekkingräder im Katalog liegen im Mittel bei 31,00 € je 1.000 km. Unterhaltskosten nach Radtyp

Ausstattung

Alle 14 Teile am Specialized Turbo Tero 5.0 EQ

Antrieb

7 Teile

Kette	SRAM GX Eagle Kette12-fach	ca. 35 €
Kassette	SRAM PG-1230 Eagle 11-50^*12-fach, 11-50, Quelle: SRAM NX Eagle 11-50; Modell abgeleitet	ca. 70 €
Schaltwerk	SRAM GX Eagle Schaltwerk12-fach, mechanisch
Schalthebel	SRAM GX Eagle Trigger12-fach
Kurbel	Specialized Custom-Kurbel 40 Z, 170 mmfür Specialized-Motor 2.0, ISIS, 170 mm, 40 Z, 104 BCD laut Quelle; Motor hier 2.2
Motor	Specialized Turbo Full Power 2.290 Nm, Quelle: Specialized 2.2, 90 Nm
Akku	Specialized U2-710 Akku710 Wh	ca. 1000 €

Bremsen

3 Teile

Bremsbeläge	SRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch^*für SRAM Code (ab 2011), DB8, Guide RE, abgeleitet von SRAM DB8 Stealth	ca. 25 €
Bremsscheiben	Bremsscheibe 180 mm 6-Loch^*180 mm, 6-Loch, Größe in der Quelle nicht genannt, 180 mm wie Turbo Tero 4.0 abgeleitet; 6-Loch laut Naben	ca. 25 €
Bremssättel	SRAM DB8hydraulisch, 4 Kolben, Quelle: SRAM DB8 Stealth

Laufräder

3 Teile

Reifen	Specialized Ground Control 29 x 2.3529 x 2.35, vorn und hinten; 2Bliss Ready	ca. 40 €
Schlauch	Schlauch 29 × 2,1–2,454–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen, Quelle: Specialized Turbo Tube 29 × 1,75–2,4	ca. 8 €
Laufradsatz	Specialized Stout XC 29 Laufradsatz (Turbo Tero)Felgen 25 mm innen; Naben Specialized 6-Loch, 15 × 110 / 12 × 148 mm, Felgen Stout XC 29, 25 mm innen; Naben 6-Loch laut Quelle

Rahmen

1 Teil

Steckachse	Specialized Steckachsen 15 × 110 / 12 × 148 mm (Turbo Tero)Länge und Gewinde am Rad prüfen, 15 × 110 / 12 × 148 mm laut Quelle

* Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen. Preise sind Richtpreise ohne Gewähr.

Kurz gefragt

Häufige Fragen zum Turbo Tero 5.0 EQ

Welche Bremsbeläge passen an das Turbo Tero 5.0 EQ (2025)?

Ab Werk sind SRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch verbaut (für SRAM Code (ab 2011), DB8, Guide RE). Die Beläge sind aus der Bremse erschlossen. Schau beim Kauf kurz auf deine Bremse.

Welche Kette braucht das Turbo Tero 5.0 EQ (2025)?

Eine 12-fach-Kette. Ab Werk ist SRAM GX Eagle Kette montiert. Als Ersatz passen laut Katalog auch SRAM SX Eagle Kette und SRAM NX Eagle Kette. Alles zur Schaltgruppe steht unter SRAM GX Eagle 12-fach.

Wann ist die Kette am Turbo Tero 5.0 EQ fällig?

Als Richtwert nach etwa 6.000 km, je nach Wetter und Pflege früher oder später. Sicher weißt du es erst mit einer Kettenlehre. Die App erinnert dich ab 80 %.

Welche Reifengröße hat das Turbo Tero 5.0 EQ (2025)?

ca. 60-622 nach ETRTO: etwa 60 mm breit, Felge 622 mm, im Laden meist 28 bzw. 29 Zoll (700C) genannt. Ab Werk: Specialized Ground Control 29 x 2.35. Wie die Angaben zusammenhängen, steht in der Übersicht der Reifengrößen.

Welcher Schlauch passt in das Turbo Tero 5.0 EQ (2025)?

Schlauch 29 × 2,1–2,4 (54–62-622, passt auch für 28 Zoll × 2,0–2,4; Ventilart und -länge am Rad prüfen). Ventilart und Ventillänge siehst du am sichersten direkt am Rad, bevor du bestellst.

Welcher Motor und Akku stecken im Turbo Tero 5.0 EQ?

Verbaut ist Specialized Turbo Full Power 2.2 (90 Nm) mit Specialized U2-710 Akku (710 Wh). Welche Akkus zum System passen: Specialized Turbo.

Vergleich

Was ist anders als beim Turbo Tero 4.0 EQ?

Gegenüber dem Turbo Tero 4.0 EQ (2025) sind 7 Teile anders. Alles andere ist gleich geblieben.

Unterschiede ansehen

Teil	Turbo Tero 5.0 EQ (2025)	Turbo Tero 4.0 EQ (2025)
Kette	SRAM GX Eagle Kette	Shimano CUES CN-LG500
Kassette	SRAM PG-1230 Eagle 11-50	Shimano CUES CS-LG300 11-41
Schaltwerk	SRAM GX Eagle Schaltwerk	Shimano CUES RD-U4000
Schalthebel	SRAM GX Eagle Trigger	Shimano CUES SL-U4000-9R
Motor	Specialized Turbo Full Power 2.2	Specialized Turbo Motor 2.0
Bremsbeläge	SRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch	Tektro E10.11
Bremssättel	SRAM DB8	Tektro HD-M520

Weitere Räder von Specialized

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Angaben nach Herstellerdaten und Testberichten, Stand 2026/10. Hersteller ändern die Ausstattung manchmal während des Modelljahrs, prüf vor dem Kauf die Teile an deinem Rad. Fehler entdeckt? Schreib mir an kontakt@radgarage.app oder nutze in der App „Verbesserung vorschlagen“. Shop-Links sind Suchlinks, keine Partnerlinks.