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E-MTB · 2022

Specialized Turbo Levo Comp Carbon (2022)

Alle 17 Teile ab Werk, mit passendem Ersatz und Richtpreisen. In der App siehst du dazu, wann welches Teil fällig ist.

  • Unterhalt 50,83 € je 1.000 km
dein Rad
Turbo Levo Comp CarbonSpecialized · 2022 · 17 Teile
Trag dein Rad ein, dann füllt sich die Plakette.
Verschleißteile

Was am Turbo Levo Comp Carbon verschleißt

Diese 9 Teile nutzen sich ab und werden regelmäßig getauscht. Tipp auf eine Zeile, dann siehst du Ersatz und Shops.

Unterhalt

Was kostet das Turbo Levo Comp Carbon im Unterhalt?

Rund 50,83 € pro 1.000 km für Kette, Kassette, Bremsbeläge und Reifen. Schieb den Regler auf deine Kilometer im Jahr.

Teilekosten etwa 152 € im Jahr.

So setzt sich das zusammen
KetteSRAM NX Eagle Ketteca. 25 €, Wechsel etwa alle 6.000 km4,17 €
KassetteSRAM XG-1275 Eagle 10-52ca. 150 €, Wechsel etwa alle 15.000 km10,00 €
BremsbelägeSRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch2 × ca. 25 €, Wechsel etwa alle 3.000 km16,67 €
ReifenSpecialized Butcher GRID TRAIL T9 29 x 2.6ca. 60 €, Wechsel etwa alle 6.000 km10,00 €
ReifenSpecialized Eliminator GRID TRAIL T7 27.5 x 2.6ca. 60 €, Wechsel etwa alle 6.000 km10,00 €

Nur Teile, ohne Werkstatt. Richtpreise und Wechselabstände schwanken mit Fahrweise, Wetter und Pflege. In der App rechnet die Radgarage mit deinen eigenen Kilometern.

Zum Vergleich: E-Mountainbikes im Katalog liegen im Mittel bei 40,33 € je 1.000 km. Unterhaltskosten nach Radtyp

Ausstattung

Alle 17 Teile am Specialized Turbo Levo Comp Carbon

Antrieb

7 Teile
KetteSRAM NX Eagle Kette12-fachca. 25 €
KassetteSRAM XG-1275 Eagle 10-5212-fach, 10-52, XD-Freilaufca. 150 €
SchaltwerkSRAM GX Eagle Schaltwerk12-fach, mechanisch
SchalthebelSRAM GX Eagle Trigger12-fach
KurbelPraxis M30 geschmiedet, 160 mmfür Specialized-Motor, Quelle: Praxis Forged, 160 mm, 34 Z
MotorSpecialized Turbo Full Power 2.290 Nm
AkkuSpecialized M3-700 Akku700 Wh, integriert, herausnehmbarca. 1000 €

Bremsen

4 Teile
BremsbelägeSRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch*für SRAM Code (ab 2011), DB8, Guide RE, abgeleitet von SRAM Code RSca. 25 €
BremsscheibenBremsscheibe 220 mm220 mm, Aufnahme (Center Lock oder 6-Loch) am Rad prüfen, vorn bei S4–S6ca. 40 €
BremsscheibenBremsscheibe 200 mm200 mm, Aufnahme (Center Lock oder 6-Loch) am Rad prüfen, hinten; vorn bei S1–S3ca. 35 €
BremssättelSRAM Code RShydraulisch, 4 Kolben

Laufräder

5 Teile
ReifenSpecialized Butcher GRID TRAIL T9 29 x 2.629 x 2.6, tubeless-fähig, vornca. 60 €
ReifenSpecialized Eliminator GRID TRAIL T7 27.5 x 2.627.5 x 2.6, tubeless-fähig, hinten (Mullet)ca. 60 €
SchlauchSchlauch 29 × 2,35–2,8*60–70-622; Ventilart und -länge am Rad prüfen, vorn; Größe aus dem Reifen abgeleitet; Reifen ist tubeless-fähigca. 9 €
SchlauchSchlauch 27,5 × 2,35–2,8*60–70-584; Ventilart und -länge am Rad prüfen, hinten; Größe aus dem Reifen abgeleitetca. 9 €
LaufradsatzSpecialized 29" Alu-Laufradsatz 30 mm (Levo)Felgen hookless, 30 mm innen, 28 Loch; vorn 29, hinten 27,5 Zoll, laut Quelle 29" vorn, hinten 27,5"

Rahmen

1 Teil
SteckachseSpecialized Steckachsen 15 × 110 / 12 × 148 mm (Turbo Levo)Boost; Länge und Gewinde am Rad prüfen

* Aus den übrigen Teilen erschlossen, bitte am Rad prüfen. Preise sind Richtpreise ohne Gewähr.

Kurz gefragt

Häufige Fragen zum Turbo Levo Comp Carbon

Welche Bremsbeläge passen an das Turbo Levo Comp Carbon (2022)?

Ab Werk sind SRAM Bremsbeläge Code/DB8 organisch verbaut (für SRAM Code (ab 2011), DB8, Guide RE). Die Beläge sind aus der Bremse erschlossen. Schau beim Kauf kurz auf deine Bremse.

Welche Kette braucht das Turbo Levo Comp Carbon (2022)?

Eine 12-fach-Kette. Ab Werk ist SRAM NX Eagle Kette montiert. Als Ersatz passen laut Katalog auch SRAM SX Eagle Kette und Shimano Deore CN-M6100. Alles zur Schaltgruppe steht unter SRAM GX Eagle 12-fach.

Wann ist die Kette am Turbo Levo Comp Carbon fällig?

Als Richtwert nach etwa 6.000 km, je nach Wetter und Pflege früher oder später. Sicher weißt du es erst mit einer Kettenlehre. Die App erinnert dich ab 80 %.

Welche Reifengröße hat das Turbo Levo Comp Carbon (2022)?

ca. 66-622 nach ETRTO: etwa 66 mm breit, Felge 622 mm, im Laden meist 28 bzw. 29 Zoll (700C) genannt. Ab Werk: Specialized Butcher GRID TRAIL T9 29 x 2.6. Hinten: Specialized Eliminator GRID TRAIL T7 27.5 x 2.6 (ca. 66-584). Wie die Angaben zusammenhängen, steht in der Übersicht der Reifengrößen.

Welcher Schlauch passt in das Turbo Levo Comp Carbon (2022)?

Schlauch 29 × 2,35–2,8 (60–70-622; Ventilart und -länge am Rad prüfen). Ventilart und Ventillänge siehst du am sichersten direkt am Rad, bevor du bestellst. Die Reifen sind tubeless-fähig. Ein Ersatzschlauch gehört trotzdem ins Pannenset.

Welcher Motor und Akku stecken im Turbo Levo Comp Carbon?

Verbaut ist Specialized Turbo Full Power 2.2 (90 Nm) mit Specialized M3-700 Akku (700 Wh, integriert, herausnehmbar). Welche Akkus zum System passen: Specialized Turbo.

Vergleich

2022 oder 2025: was ist anders?

Gegenüber dem Turbo Levo Comp Carbon (2025) sind 6 Teile anders. Alles andere ist gleich geblieben.

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Angaben nach Herstellerdaten und Testberichten, Stand 2026/10. Hersteller ändern die Ausstattung manchmal während des Modelljahrs, prüf vor dem Kauf die Teile an deinem Rad. Fehler entdeckt? Schreib mir an kontakt@radgarage.app oder nutze in der App „Verbesserung vorschlagen“. Shop-Links sind Suchlinks, keine Partnerlinks.